PKA 436 - Game of Thrones, Evangelist Pastor Taylor, PKA Regrets
La investigació del govern sobre el fatal avortament de l’autopilota de Tesla va ser innecessària, va dir el conseller delegat de Tesla, Elon Musk, durant la segona convocatòria de la companyia.
"No tenim clar per què van obrir una investigació, ja que tenien tota la informació abans de la investigació", va dir Musk. "En realitat no hi havia res més per aprendre".
Al maig, Joshua Brown, de 40 anys d'edat, va morir després que el seu model S es va estavellar en un camió semi. Un informe preliminar va descobrir que el cotxe feia servir el pilot automàtic, i que anava a 9 mph més ràpid que el límit de velocitat en el moment de l'accident.
Anàlisi dels llocs de notícies inundades per accidents. De forma més dramàtica, va inspirar a un escriptor Fortuna per opinar sobre una història que diu que Tesla hauria d'haver-li explicat als inversors sobre la fallida just després que hagués passat, no un mes més tard. Musk va respondre que l'escriptor i les persones que pensaven que ell "havien de fer les matemàtiques sagnants", abans d'escriure, perquè, segons ell, el pilot automàtic estalviaria mig milió de vides.
El muss i Fortuna la feud va anar més enllà, amb Musk afirmant-ho Fortuna està patrocinat per companyies petrolieres. Més endavant, el mes, la Comissió de Borsa i Valors va obrir una investigació sobre si Tesla havia de dir als accionistes sobre el xoc.
És difícil culpar-lo per ser defensiu. Sempre hi haurà accidents, i Musk ha destacat que durant la trucada dels inversors.
"L'any passat es van produir 35.000 morts d'automòbils als Estats Units", va dir. "De quants vau llegir?"
Tesla diu que hi ha "cap prova" que suggereix que el pilot automàtic estigui activat o desactivat en els últims bloqueigs
Els nous detalls de la National Highway Traffic Safety Administration han revelat que un producte de Tesla Motors ha participat en un altre accident.
Elon Musk diu que el pilot automàtic 8.0 farà que Teslas sigui "per molt que sigui el cotxe més segur"
L’actualització, tot i que no és un Autopilot 2.0, és un gran avanç per una raó: el radar.
Elon Musk diu que el pilot automàtic Tesla ha impulsat 222 milions de milles
Si heu afegit la distància que el Teslas d'Elon Musk ha recorregut amb la tecnologia d’autoropilot d’assistència al conductor, s’ha permès viatjar a Mart i tornar dues vegades.