Кремниевые Титаны #19: Foxconn
Foxconn, el gegant de fabricació que produeix la majoria de dispositius Apple i Samsung, fa temps que ha provat els límits de la resistència humana amb algunes de les seves pràctiques laborals. Ara, sembla que l’empresa està fent un esforç per dissipar totalment els seus problemes amb els seus empleats, i ha negociat amb robots de 60.000 treballadors. La companyia ha defensat els beneficis de l’automatització durant molt de temps, i ha establert l’objectiu d’un milió de robots de fabricació.
Tot i que es creu que la fàbrica de Foxconn que fa que el canvi cap a més robots no aporti els números necessaris per impulsar la força robot de la companyia a un milió, està disminuint la seva força de treball humana de 110.000 a 50.000. Situada a Kunshan, província de Jiangsu, al costat de Xangai, la companyia insisteix que la disminució d’una fàbrica va suposar la pèrdua d’ocupació a llarg termini. Ara com ara, segueix sent el tercer empresari més gran del món, després de només Walmart i McDonald’s, però que pot canviar aviat.
"És probable que hi hagi més empreses", va dir a Xu Yulian, el director de publicitat del govern de la regió de Kunshan. BBC.
Foxconn ha anat afegint més i més automatització al llarg dels anys. L'empresa tenia aproximadament 10.000 robots que proporcionaven mà d'obra el 2011, quan va dir que tenia per objectiu arribar al milió de robots a la seva plantilla el 2014. Aquest objectiu no s'ha vist a tots els comptes; un informe de l'any passat va declarar que la companyia va afegir al voltant de 30.000 robots anualment.
Per descomptat, podria haver-hi una raó deliberada per la qual l’empresa s’ha enfosquit en la seva implementació de més treballadors robotitzats. Un perfil de maig de 2015 per Wall Street Journal Va explicar que els robots de Foxconn no sempre fan grans substitucions "rendibles" per als treballadors humans, tenint en compte que estan construïts o renovats especialment per a cada cicle de fabricació de models d’usuaris diferents. Tot i així, moltes tasques senzilles i repetibles, com ara aplicar pintura per aspersió o productes de polit, són cada vegada més automatitzades a Foxconn, amb algunes fàbriques de la companyia fins i tot executant operacions de "lluminositat" o sense treballadors.
"S’està aplicant enginyeria de robòtica i altres tecnologies de fabricació innovadores per substituir les tasques repetitives fetes pels empleats i, a través de la formació, també permetem als nostres empleats centrar-se en elements de major valor afegit en el procés de fabricació, com ara recerca i desenvolupament, control de processos i control de qualitat ", va escriure un portaveu de Foxconn sobre els últims contractes del robot en una declaració a la companyia BBC.
Així, pot ser que Foxconn no creixi el seu exèrcit bot al llarg de la promesa que va fer fa cinc anys, però la quota total de treballs realitzats pels empleats humans està sens dubte reduint-se. Les grans inversions en fabricació robòtica de companyies xineses i taiwaneses han canviat fonamentalment l’economia, cosa que ha provocat l’arribada de l’automatització a llarg termini. Les fàbriques de la regió xinesa de Guangdong han abocat gairebé 430 milions de dòlars d’inversions d’automatització des de setembre del 2014, segons el cas BBC.
Foxconn, fabricant d'iPhone, va substituir més de la meitat de la seva força de treball amb robots des de l'iPhone 6 llançant http://t.co/bxQIai2CFf pic.twitter.com/cAhzziK6s3
- 9to5Mac (@ 9to5mac) 25 de maig de 2016
L’automatització ha estat un tema central en la preocupació general sobre el futur de la fabricació i l’economia global en el seu conjunt. Entre els treballadors de fàbrica de robòtica i els cotxes autònoms que dominen la indústria del taxi i el transport per carretera, molts temen que el benestar econòmic de grans poblacions estigui en perill en els propers anys. Un informe de Deloitte va indicar que el 35% dels llocs de treball estaran en perill durant els propers 20 anys.
No hauria de sorprendre, però, que Foxconn, que ens va conduir a l’època de la fabricació digital, ara ens empeny a l’era de l’automatització, fins i tot si és més lent del que deia.
Mireu aquests treballadors de lliurament de robots que van començar a fer lliuraments de paquets avui
Inici de lliurament Starship Technologies vol acabar amb el robatori de paquets amb una flota de robots de sis rodes. La companyia va anunciar dimecres que ampliarà els seus serveis de lliurament de queviures i supermercats a paquets. Només estarà disponible a Milton Keynes als EUA i a la zona de la badia.
Aconseguirem les criades de robot que ens van prometre?
Els futuristes sovint prediuen el final de les tasques. Hi ha una mica de saviesa en això i, sens dubte, hem vist que hi ha moltes startups que creixen a les esquerdes dels nostres horaris diaris. Però, de vegades, les solucions estan fora del problema amb els problemes plantejats. De vegades portem una pistola tecnològica a la lluita de la navalla suïssa. I, per tant, va amb ...
El director general de McDonald's diu que els treballadors de robots portaran empleats millors treballs i no els substituiran
A mesura que els treballadors de menjar ràpid es van organitzar a tot el país per defensar un salari d’una hora de 15 dòlars, els crítics han advertit que l’augment podria tenir la conseqüència no desitjada de fer que els treballadors humans siguin massa cars. La lluita per 15 dòlars, diuen, està disparant treballadors de menjar ràpid al peu animant els restauradors a invertir en autòmats ...