Els enginyers de la Xina comencen les proves en sistemes de bus elevat

$config[ads_kvadrat] not found

ASMR(приготовление и прием пищи) острые морепродукты(краб, морской гребешок, морское ушко, осьминог)

ASMR(приготовление и прием пищи) острые морепродукты(краб, морской гребешок, морское ушко, осьминог)
Anonim

Per George, ho van fer! Bé, sí serà fes-ho.

Quan es van fer els titulars per primera vegada, els crítics que no van veure com podria funcionar el sistema de trànsit van destituir els autobusos elevats proposats per la Xina i es van riure. Dissenyat com una línia recta i dura, la viabilitat de girar i maniobrar a través de les zones de trànsit més alt de Hong Kong semblava un somni, però avui a la ciutat de Qinhuangdao, van començar les proves inicials del primer autobús de Transit, anomenat TEB-. 1. El sistema de trànsit suposa que no només supera el trànsit diari, formant túnels per sota dels quals els conductors poden travessar - és completament alimentat per electricitat. Coneguda afectuosament com l’autobús que es troba a l’esquena, les preocupacions recents només han fet que els creadors del projecte s’avancessin en un esforç per demostrar que tots els embargats eren equivocats.

El primer autobús elevat del trànsit mundial, TEB-1, en la seva prova de llançament dimarts a Qinhuangdao, N Hebei a la Xina pic.twitter.com/yMepYWD1kD

- Xina Xinhua News (@XHNews) 2 d'agost de 2016

Es va convidar als hostes i als mitjans de comunicació a explorar també l'interior de l'autobús, cosa que podria haver estat bastant impressionant. Tot això té 72 peus de llarg i 25 peus d'amplada: pot transportar fins a 300 passatgers i, quan s'obre, es projecta viatjar a 40 milles per hora, cosa que permetrà fer un ràpid desplaçament. L’interior espaiós ofereix prou espai per a hores punta, amb molts seients i una superfície, donant-li una estranya estètica que creua entre un metro i un ferri.

Mireu: el primer autobús elevat del trànsit mundial del TEB-1 en la seva primera prova en carretera a Qinhuangdao, el #Hebei de N # China, el dimecres: //t.co/TITHuy9XNT

- Diari del Poble, Xina (@PDChina) 3 d'agost de 2016

Els enginyers i els funcionaris de trànsit a Xina han estat treballant dur per promoure i fer créixer el sistema de transport públic mitjançant energia natural per combatre els nivells històrics de contaminació que s’ha experimentat a tot el país. El 2015, es van iniciar proves per als seus primers autobusos de conducció automàtica, tot i que el desenvolupament fins ara ha estat bastant moderat.

$config[ads_kvadrat] not found