The World Waits for Titanic II, però ho hauria de fer?

$config[ads_kvadrat] not found

Titanic 2 Will Cross the Ocean Soon, You Can Get Aboard

Titanic 2 Will Cross the Ocean Soon, You Can Get Aboard
Anonim

El món està fent-se obert per al viatge inaugural de Titanic II, una rèplica del vaixell que es va enfonsar a l'Atlàntic Nord fa més d'un segle. És difícil rastrejar el que va sortir exactament una onada de notícies relacionades amb el projecte aquesta setmana - la majoria han adherit a un article de l’any anterior al Belfast Telegraph en què un portaveu va dir que el projecte no estava en gel, només es va retardar dos anys fins al 2018.

El vaixell és l’aixecament creatiu de Clive Palmer, multimilionari i polític australià, que construirà la seva companyia d’enviaments, Blue Star Line. Es tractava d’oferir una experiència de rèplica perfecta de la nau original, excepte amb suficients bots salvavides per a tots els passatgers.

NECESSITA comprar un bitllet per al Titanic II !!!!! Si algú em coneix, saben que estic obsessionat. #cantwait #firstinline 😭😭😭😭😭😭

- Nicole Polizzi (@snooki) 11 de febrer de 2016

Si, com Snooki, encara teniu esperança per complir la vostra fantasia de ball de ball amb Leo al 1997 i / o teniu alguna cosa estranya de vestir-se al vestir de principis del segle XX, és probable que deixeu de sostenir la respiració.

Palmer també és notícia aquesta setmana relacionat amb el col·lapse financer de la seva empresa minera, Queensland Nickel, que deu als creditors uns 100 milions de dòlars. Palmer pot fins i tot enfrontar-se a càrrecs penals relacionats amb una investigació sobre els seus negocis, que inclouen denúncies que va utilitzar un àlies per actuar com a director de la companyia minera.

Mentrestant, Blue Star Line no ha publicat un comunicat de premsa des de mitjans de 2014, cosa que ha estat des que @titanic_ii va compondre un tweet. El vídeo promocional del projecte és una estranya recopilació de 17 minuts de fotos d'arxius, entrevistes sobre el carrer, representacions d’un artista digital i entrevistes amb treballadors d’una drassana xinesa, cap de les quals proporciona cap prova que un vaixell sigui realment s’està construint.

El mateix Palmer va poder haver parlat per última vegada al projecte en un programa de ràdio a principis de 2014, quan va dir que l'objectiu era posar la quilla a la nau al setembre del mateix any. "M'hauria agradat fer-ho més ràpid, però volem assegurar-nos que no cometem cap error en això", va dir.

Titanic II és una lliçó en coses que sona bé, però que probablement no hauríeu de fer una aposta de mig milió de dòlars, fins i tot si teniu mig milió de dòlars. El primer que heu sentit aquí: aquest somni és tan profund com Jack Dawson.

$config[ads_kvadrat] not found