Volkswagen pren Tesla With Plan per construir vehicles futuristes als Estats Units

$config[ads_kvadrat] not found

Тесла в шоке! Volkswagen всех сделал!

Тесла в шоке! Volkswagen всех сделал!
Anonim

Volkswagen assumeix Tesla a l'espai dels cotxes elèctrics nord-americans, amb un pla per produir un vehicle nou a la seva planta de Chattanooga, Tennessee. El pla, anunciat el dilluns al Saló de l'Automòbil de Detroit, veurà una inversió de 800 milions de dòlars en noves tecnologies que crearan més de 1.000 nous llocs de treball. La signatura també va reiterar alguns dels seus plans per a futurs vehicles elèctrics, incloent-ne un basat en el concepte hippie van que va convertir el cap en un disseny futurista.

"Els automòbils són un negoci seriós a Tennessee", va dir el governador estatal Bill Haslam, abans de resumir els 10 anys d'història de l'empresa en treballar amb l'Estat. "Quan van començar a parlar de vehicles elèctrics i on es podia produir, òbviament teníem molta il·lusió que escollissin Tennessee".

La mesura es produeix enmig d’un mercat d’enfortiment per als vehicles elèctrics als Estats Units. El model Tesla 3, el cotxe elèctric més barat de la firma que es va construir als Estats Units, va generar més ingressos per a un sol vehicle durant tot l'any i es va classificar com el cinquè sedan més venut en la segona meitat del 2018 amb més de 110.000 vendes. Tesla és ara el quart fabricant d'automòbils més valorat del món. El mes de setembre, Tesla va aconseguir els tres primers llocs de venda de cotxes elèctrics, ja que el Nissan Leaf va lluitar contra el Chevrolet Bolt per la quarta posició. El mercat nord-americà d’automòbils elèctrics passarà del 2% del mercat total d’automòbils el 2018 al 14% del mercat el 2025.

Volkswagen preveu que el seu primer vehicle elèctric s’extingui de la instal·lació de Chattanooga el 2022. Forma part d’un major canvi d’electrificació per a la signatura, que està destinat a 150.000 cotxes elèctrics venuts a nivell mundial el 2020 i un milió el 2025. La instal·lació de producció elèctrica, amb seu a la ciutat de Zwickau a Alemanya, començarà la producció a finals d’any.

La instal·lació produirà cotxes amb el xassís modular d'eines elèctriques, una plataforma que s’utilitzarà a tota la companyia. No està clar en aquest moment quin vehicle produirà el Volkswagen a les seves instal·lacions de Chattanooga, però té uns grans plans per als cotxes que utilitzaran aquesta plataforma. El primer vehicle que el farà servir serà una versió de producció de la identificació Crozz, un concepte de vehicle que es va donar a conèixer a la fira de l'automòbil internacional d'Amèrica del Nord de l'any passat:

El vehicle final, segons la companyia, tindrà l'espai d'un SUV de mida mitjana en un vehicle que ocupi l'espai d'un SUV compacte. Volkswagen també està planejant un vehicle basat en la furgoneta del concepte ID Buzz, que va debutar per primera vegada al saló de Detroit fa dos anys.

Si cal que es vegin alguns d'aquests elements conceptuals més extravagants. El concepte ID Buzz, que va utilitzar una bateria de 111 kWh per arribar a un rang de 270 quilòmetres, va permetre als conductors pressionar el volant per entrar en un mode de conducció totalment autònom.

Volkswagen preveu començar a vendre l’identificador Crozz als consumidors nord-americans abans de l’any 2020. Queda per veure si serà suficient per defensar Tesla, que també es preveu que reveli un SUV Model Y compacte.

Vídeo relacionat: Volkswagen presenta el seu concepte EV Crossover

$config[ads_kvadrat] not found