Per què un helicòpter només es va estavellar a Pearl Harbor?

$config[ads_kvadrat] not found

Perqu Loyalty Concept Video

Perqu Loyalty Concept Video
Anonim

Avui abans, un helicòpter turístic amb cinc persones a bord va caure de l'aire a l'aigua de Pearl Harbor.

Shawn Winrich es trobava al costat de la costa quan l’helicòpter es va estavellar a pocs metres d’ell.

"Estava de peu fent fotos i l’helicòpter em va començar a baixar", va dir en un vídeo publicat al seu canal de YouTube poc després. “Vaig tenir la meva càmera de vídeo a punt i vaig rodar el vídeo. Immediatament després de la caiguda, tres individus van sorgir immediatament, un segon més tard i un menor va ser recuperat uns minuts més tard, la seva condició és desconeguda."

Els informes de notícies diuen que el menor, un nen de 16 anys, està en condicions crítiques. Altres dos passatgers, una dona de 45 anys i un home de 50 anys, van ser hospitalitzats, però figuren com a estables. Els altres dos ocupants de l’helicòpter només van patir ferides lleus.

Els helicòpters són molt difícils de volar: han de "vèncer l’aire a la submissió", com diu el dit. El helicòpter Bell-206B estava en un recorregut turístic quan va caure bruscament de l'aire. El pilot sembla maniobrar l’embarcació més a prop de la costa abans de posar-lo ràpidament a l’aigua. D'acord amb Hawaii News Now, la National Transportation Safety Board està investigant l’accident.

Vegeu el vídeo complet de l'accident a continuació:

A Reddit, els comentaristes especulen sobre el que va provocar l’accident, que era inusualment sobtat.

Redditor iamkokonutz, que assegura ser un pilot d’helicòpter professional, va recórrer algunes de les teories que envoltaven l’accident.

"No" sona "com una fallada del motor. A jutjar també pel vapor que venia del motor abans de submergir-se que no hi havia molta força de vent i no semblava a la vora del vent, per la qual cosa no sabeu si Vortex Ring State seria el culpable ", va dir en un comentari de Reddit.

La teoria principal, segons iamkokonutz, sembla ser la fallada de la unitat de rotor principal - essencialment, el rotor superior important deixava de funcionar. Però també va remarcar que hi havia "tantes possibilitats en aquest tema", i va afegir que ell, com la majoria d’investigadors, hauria de veure l’informe de la Junta de seguretat del transport nacional abans de saber exactament què va passar malament.

Com va dir Reditor ElPlywood, "Un helicòpter és milers de parts en moviment intentant escapar-se les unes de les altres".

Aquí hi ha l’entrevista completa de Winrich després del xoc.

$config[ads_kvadrat] not found