Liquidació de 148 milions de dòlars nord-americans: la raó legal. Molts conductors no veuran res més

Califòrnia rebrà més de tres vegades més diners que qualsevol altre estat procedent d’un acord de 148 milions de dòlars amb l’anunci d’Uber dimecres, derivat d’un encobriment d’una violació massiva de dades. Però els conductors que tinguessin les seves dades privades de rescat a la majoria d’estats no veuran ni una centúria, ni una revisió de Invers dels documents generals dels advocats en 50 estats i Washington, DC, mostra.

El fiscal general de Califòrnia, Xavier Becerra, va anunciar en una conferència de premsa el dimecres a la tarda que el seu estat rebia més de 26 milions de dòlars a la liquidació, amb la divisió entre el fiscal del districte de San Francisco i el Departament de Justícia de Califòrnia. A Califòrnia, 174.000 conductors d’Uber van tenir els seus noms i números de llicències de conductor exposats pels pirates informàtics, però no veuran les sortides.

El que ha escollit Califòrnia i altres estats de no fer-ho, és trobar una manera de pagar als conductors de Uber que van veure piratejats les seves dades privades (una fuita de números de llicència de conduir compleix un llindar legal per informar les violacions de dades a les autoritats i Uber no ho va fer fes-ho.) La protecció d’Uber es va exposar un any després durant un cas no relacionat.

En el cas de Califòrnia i altres estats, la llei estatal exigeix ​​que els assentaments com aquest tornin a l'Estat, no als conductors afectats.

"Sota la llei de Califòrnia, les sancions civils s'han d'utilitzar per finançar l'aplicació de les lleis de protecció del consumidor", explica un representant del fiscal general de Califòrnia Invers. "El nostre judici no publica cap reclamació individualitzada pels conductors d'Uber, i aquests conductors mantenen el seu dret a sol·licitar ajuda a través de l'acció pendent o altres demandes judicials".

Quins estats van fer el màxim rendiment a partir del pagament d’Uber de 148 milions de dòlars?

A continuació, es mostren els estats que van obtenir més diners de l’acord. Dels 148 milions de dòlars, Invers fins ara ha representat 134 milions de dòlars:

Segons declaracions dels llocs web generals dels advocats, 17 estats planegen trobar conductors que tinguessin les seves dades de rescat per part de pirates informàtics, i els paguen 100 dòlars cadascun. Els altres 33 estats han dit que no pagaran els conductors o no l’han adreçat a l’anunci i no han respost a les preguntes de Invers quant a per què.

En altres estats com Texas i Ohio, els conductors compartiran el botí. L’oficina del fiscal general d’Ohio, Mike DeWine, va anunciar 1,2 milions de dòlars de la seva participació de 5.585.868 dòlars en l’acord amb els conductors d’Uber. A Pennsilvània, uns 13.500 conductors van ser afectats per l’incompliment de les dades i el fiscal general de l’estat va anunciar que se'ls va destinar 1,35 milions de dòlars.

"Hem arribat a la conclusió, com ho van fer molts altres advocats generals, que els conductors de Uber afectats al nostre estat haurien de rebre un pagament, ja que la seva informació personal no només es va veure compromesa, sinó que Uber també va esperar tant per informar-la i no va donar l'oportunitat de protegir. abans, "explica Kate Hanson, representant del fiscal general d’Ohio Invers.

Els aspectes específics varien d’estat: hi ha un registre creixent del pla de cada estat, però els advocats generals que van acceptar pagar els conductors també van acordar l’import de 100 dòlars per conductor.

Les peculiaritats d’un estat a l’altre són tan diferents com els estats mateixos. Per exemple, l’anunci del fiscal general de Carolina del Sud no incloïa els diners que l’estat rebia o si els conductors rebrien pagaments de 100 dòlars. Alguns estats van ser específics fins al cent (Iowa, Mississippi, Dakota del Sud) i van especificar on es dirigien els diners, mentre que altres estats (Illinois, Califòrnia) van reduir els detalls al mínim.

A quins Estats reben els controladors Uber $ 100?

Per tant, on poden esperar els conductors Uber veure un petit pagament? Aquests estats van anunciar que els conductors afectats serien elegibles per pagar 100 dòlars el dimecres: Alaska, Arizona, Delaware, Indiana, Louisiana, Maryland, Michigan, Mississippi, Missouri, Nebraska, Nevada, Carolina del Nord, Ohio, Oklahoma, Pennsilvània, Texas i Vermont.

Diners emesos

Mentrestant, funcionaris d’Arkansas i del Nou Mèxic –com a Califòrnia– expliquen Invers que no poden reemborsar els conductors d’Uber que havien piratat les seves dades. En ambdós estats, hi ha lleis que dicten on s'ha de col·locar diners en assentaments com aquest - i no es troba a les butxaques de les persones afectades.

"Per llei, aquests fons entren al fons de liquidació dels consumidors per impulsar els esforços de seguretat i protecció del consumidor de l’Oficina del fiscal general de Nou Mèxic", explica David Carl, secretari de premsa del fiscal general d’aquest estat. Invers.

La llista completa d’estats que no pagaran els conductors d’Uber o que encara no han anunciat el que volen fer són: Alabama, Arkansas, Califòrnia, Colorado, Connecticut, Florida, Geòrgia, Hawaii, Idaho, Illinois, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Massachusetts, Minnesota, Montana, New Hampshire, Nova Jersey, Nou Mèxic, Nova York, Dakota del Nord, Oregon, Rhode Island, Carolina del Sud, Dakota del Sud, Tennessee, Utah, Virgínia, Washington, West Virginia, Wisconsin i Wyoming. Inclòs també: Washington, D.C.

L’últim assentament d’Uber

La solució es podria considerar com un consol per a una decisió de la Comissió Federal de Comerç d’aquest mes d’abril que va provocar l’escapament d’Uber sense multes per cobrir el fet que pagava als hackers la supressió de les dades. En canvi, la FTC "d'alguna manera va optar per una mica a advertir a Uber que no tornés a treure aquests esquenes", va observar el blog de tecnologia. Gizmodo en el moment.

Mentre que la majoria dels conductors que veien que les seves dades privades havien estat piratades no estaven coberts pels seus procuradors generals estatals en el cas de violació de dades, molts han estat pagats abans sobre la pràctica descuidada d’Uber. Al juliol, la FTC va anunciar que dispersaria més de 19 milions de dòlars als conductors. En aquest cas, Uber va exagerar als conductors la quantitat de diners que podien fer durant la conducció.

Noves regles per a Uber

Com a resultat de l’acord de violació de dades, Uber ha de complir aquestes noves regles en cadascun dels 50 estats i Washington, D.C.:

• Complir amb la llei de violació de dades i protecció del consumidor de la regió pel que fa a la protecció de la informació personal dels residents i notificar-los en cas que es produeixi un incompliment de dades sobre la seva informació personal;
• Preneu les precaucions necessàries per protegir les dades de l'usuari. Botigues Uber a plataformes de tercers fora d'Uber;
• Utilitzeu polítiques de contrasenya sòlides per als seus empleats per obtenir accés a la xarxa Uber;
• Desenvolupar i implementar una política de seguretat de dades global sòlida per a totes les dades que Uber recopila sobre els seus usuaris, incloent l'avaluació de possibles riscos per a la seguretat de les dades i la implementació de mesures de seguretat addicionals més enllà del que Uber està fent per protegir les dades;
• Contracti a un representant qualificat extern per avaluar els esforços de seguretat de dades d’Uber de manera regular i redactar un informe amb qualsevol millora de seguretat recomanada. Uber implementarà qualsevol d'aquestes recomanacions de millora de seguretat; i
• Desenvolupeu i implementeu un programa d’integritat corporativa per garantir que els empleats d’Uber puguin aportar a l'empresa qualsevol preocupació ètica que tinguin sobre qualsevol altre empleat d’Uber i que s’escolti.

Contacta l’autor: [email protected].