LA F - 691 Part.2
Durant els pròxims dies, els millors jugadors de bàdminton del món ho faran per controlar el podi als Jocs Olímpics de 2016 a Rio de Janeiro. I mentre l’esport no rep el mateix reconeixement, almenys a Amèrica del Nord, com altres, el que realitzen els atletes és realment extraordinari. El volant de bàdminton és l'objecte que es mou més ràpidament fora dels esports de rodatge als Jocs.
És una cosa sorprenent, atès que les plomes d’un volant estan dissenyades específicament per a la resistència de l’aire. Però això és el que succeeix: com més aviat es redueixi el birdie, més difícilment els jugadors poden colpejar-lo i mantenir el joc en límits.
Els esportistes tiren les raquetes amb força explosiva i responen amb temps de reacció sobrehumans. Un estudi recent de la física de l’esport ha trobat que els volants es desplacen en només 20 mil·lisegons després del contacte amb la raqueta. Cent mil·lisegons més tard, i el birdie està perfectament alineat amb la seva nova direcció de viatge.
Són aquestes dues propietats: l’arrossegament i la propensió a viatjar sempre amb el suro, que fan que el disseny del volant s’adapti tan bé a una altra aplicació: els viatges espacials.
Una altra cosa és aconseguir que un transbordador espacial s’extingeixi a l’espai, que torna a la Terra de forma segura o que sigui un altre cos planetari. Un problema és frenar el transbordant prou ràpidament com per permetre un aterratge suau, i un altre impedeix que la resistència de l’aire generi tanta calor que l’artista es fongui i es desfaci com una terrible pluja de meteorits de Perseida.
El disseny del volant, que traça les seves arrels fins a l'any 2500 aC a Àsia, mata a aquests ocells amb una sola pedra. No només les plomes creen una gran quantitat d’arrossegament, sinó que estenen la resistència sobre una àrea relativament gran, la qual cosa redueix l’acumulació de calor. Com a avantatge, la funció d’aquest desplaçament de volants significa que no es requereix cap energia addicional per evitar que els astronautes caiguin violentament a través de l’espai durant el descens.
La idea que la física del volant podria ajudar amb la reentrada a l'atmosfera no és purament una qüestió d'especulació teòrica. SpaceShipTwo, de Virgin Galactic, que la companyia espera un dia portar turistes espacials per a viatges de baixa òrbita, té un sistema de "plomes" de filatura per ajudar amb la frenada de la reentrada.
Desafortunadament, una prova del sistema del 2014 va passar terriblement malament quan es va desplegar el sistema de plomes massa aviat, mentre que el transbordador encara estava en ascens motoritzat, cosa que va provocar que el vaixell es sobrecalent i es desfacés. El copilot de la missió va morir a la caiguda i el pilot va parar a la Terra i va sofrir ferides greus.
El xoc va ser un terrible revés, però Virgin Galactic no va perdre el temps en construir un vaixell de substitució, i les proves de vol començaran el proper any.
Carretons de recollida de Tesla: Disseny de detalls del mesc del cel de Elon, disseny de "Blade Runner"
Elon Musk està treballant en una camioneta i no li importa quanta gent ho compra. En una entrevista publicada el divendres, el conseller delegat de Tesla va compartir més detalls sobre el seu misteriós projecte de passió, que ell nomena com a vehicle proper que està més entusiasmat.
Mireu el vol sobre Ceres de la nau espacial de l’Animació de l’aurora de la NASA
Pel que sembla, quan la NASA no troba aigua a Mart o desenvolupa plans per enviar armes espacials robotitzades als asteroides propers, està treballant en alguns vídeos de drogues. L’última d’agència és un curtmetratge animat ressel·lat pel Jet Propulsion Laboratory que mostra el sobrevol de la sonda espacial Dawn sobre el planeta nan Ceres. ...
La nau espacial Cygnus de ATK de l'òrbita ascendeix a la estació espacial el 16 d'octubre
La nau espacial Cygnus està carregada de subministraments i està preparada per pujar a l'estació espacial el 16 d'octubre.