Incredible Electron Microscope Images
Sono Motors està passant, gràcies a l'energia solar. El fabricant d'automòbils amb seu a Munic va anunciar aquesta setmana que té previst entrar al mercat holandès i tenir prop de 3.500 proves durant 37 dies d'esdeveniments. L'objectiu és demostrar el Sion, un cotxe elèctric que utilitza panells solars per moure's encara més per una sola càrrega.
El Sion té especificacions impressionants per donar suport a les seves afirmacions. És un cotxe de cinc portes de cinc portes amb un motor de 80 quilowatts que pot assolir velocitats de fins a 87 mph, amb un enganxament opcional de remolc que suporta fins a 1.654 lliures. Utilitza 330 cèl·lules solars integrades per generar 1.208 watts en el seu màxim amb un 24 per cent d’eficiència. Aquesta energia és suficient per proporcionar un recàrrec de 18,6 quilòmetres per dia. A diferència de la majoria de cèl·lules solars que utilitzen vidre pesat i sensible, el Sion utilitza policarbonat amb un índex de transparència similar.
La bateria de 35-45 quilowatts-hora emmagatzema energia suficient per moure 155 milles per càrrega, de manera que aquests panells afegiran una distància addicional quan el cotxe estigui desconnectat i s'apaga durant el dia. La companyia afirma que aquestes xifres són l’abast real, més que les xifres no realistes de la NEDC.
"Hem aprovat les 5.000 reserves del mes de juny i vam acabar amb una fase crucial", va dir en un comunicat Laurin Hahn, director general i un dels fundadors de Sono Motors. "Aquest recorregut és la nostra manera de satisfer la gran demanda de les unitats de prova. Per tant, oferirem unitats de proves addicionals al nostre mercat principal d’Alemanya de nou en el nostre camí cap a Holanda. Els propis Països Baixos són un mercat molt interessant per a nosaltres, ja que es considera pioner en el camp de l’electromobilitat. Per tant, creiem que hi ha un gran potencial per a un cotxe elèctric com el Sion i esperem poder entrar al mercat ".
Sono va ser iniciat per dos amics el 2016 i ara està desenvolupant el seu primer cotxe elèctric. Els primers prototips van sortir a la carretera el 2017 i el pla és que el cotxe entre en producció en sèrie el 2019.
L’equip s’uneix a un mercat ple de gent, amb la talla de Tesla i Lucid Air, que també aporta una mentalitat inicial al mercat de vehicles elèctrics. El CEO de Tesla, Elon Musk, ha descartat la idea de col·locar panells solars al cotxe, ja que l’addició de la gamma és mínima en comparació amb els costos addicionals i les dificultats de fabricació. El vehicle híbrid de luxe Karma Revero (per exemple, http://www.inverse.com/article/22698-solar-panels-moving-from-rooftops-to-cars) obté una milla i mitja més el seu panell solar. Sono pot haver trencat un trencaclosques que, fins i tot, ha trencat Musk.
El cotxe té diverses funcions úniques que el diferencien. Potser portant el "moviment verd" a l'extrem, el filtre d'aire utilitza molsa a l'interior del tauler i la consola central per filtrar el 20 per cent de les partícules fines de pols. La companyia afirma que no necessita atenció i es pot utilitzar durant diversos anys. La molsa es troba per sota d’una pantalla d’informació més convencional de 10 polzades.
El cotxe ofereix suport per a tres tipus de connectors. Ofereix càrrega de tipus 2 a 11 quilowatts, CCS de càrrega ràpida a 50 quilowatts i taps domèstics a 2,6 quilowatts. La càrrega de la llar durarà al voltant de 13 hores, una estació de càrrega normal hauria de cobrar fins al 80% en dues hores i mitja i el 100% en tres hores i mitja, i una estació de càrrega ràpida hauria de cobrar fins al 80% en només 30 minuts.
El cotxe fins i tot pot subministrar electricitat a una llar a la inversa, utilitzant el tap de càrrega ràpida per proporcionar fins a 22 quilowatts d'energia. Amb una bateria d'automòbil de 35 quilowatts-hora i un consum diari de cinc quilowatts-hora, el cotxe pot subministrar una casa amb energia durant set dies.
El Sono té un preu de 16.000 € (18.128 dòlars), més el preu de la bateria. Es preveu que això costi 4.000 euros (4.532 dòlars) per una tarifa única, o els clients poden inscriure's per al finançament o el lísing mensual. La companyia afirma que el preu de la bateria és diferent, ja que el cost de les bateries està caient regularment, de manera que resulta millor per al client.
L’equip té previst allotjar 3.500 unitats de prova en les dates següents:
Fürth (1–2 de setembre de 2018), Darmstadt (3–4 de setembre de 2018), Siegburg (Bonn) (5–6 de setembre de 2018), Maastricht (7–8 de setembre de 2018), Eindhoven (9-10 de setembre de 2018), Delft (11-12 setembre 2018), Almere (13-14 de setembre de 2018), Groningen (15-16 de setembre de 2018), Hengelo (19-20 setembre 2018), Detmold (21-22 de setembre de 2018), Hildesheim (23-24 de setembre de 1818), Göttingen (25-26 de setembre de 1818), Fulda (27-28 de setembre de 2018), Heilbronn (29-30 de setembre de 2018), Memmingen (3 a 4 d'octubre de 2018), Weilheim / eRUDA (5 d'octubre de 2018), Passau (9-11 d'octubre de 2018) i Munic (13 d'octubre de 2018).
Racionalitzeu el vostre Mac amb 100 aplicacions increïbles, ara amb un descompte del 42%
Amb aquesta subscripció a la botiga Mac, podeu accedir a una col·lecció de més de 100 aplicacions que s’organitzen manualment i que s’haguessin escollit manualment. Les aplicacions van des de manteniment a Mac Hacks fins a eines de desenvolupament. Tenint en compte que el preu mitjà actual de l’aplicació a la botiga Mac és de $ 1, els 69 dòlars no paguen gaire per la subscripció d’un any a ...
El cotxe elèctric amb energia solar obté un redisseny elegant davant del llançament
Sono Motors ha donat un gran redisseny al seu cotxe elèctric amb energia solar. La firma amb seu a Munic va anunciar dilluns una versió més elegant del Sion, el seu propi vehicle que, segons ell, serà el primer vehicle de producció massiva amb integració solar. La versió final és més gran, més àmplia i més llarga que la seva iteració anterior.
SpaceX: Elon Musk comparteix imatges increïbles de drac passant per la Lluna
La càpsula Dragon està flotant a l'espai, connectada a l'estació espacial internacional com a part de la seva estada de mes. El dimecres, SpaceX va compartir una imatge increïble del laboratori i la càpsula que passava entre la seu de la companyia i la lluna, capturant el seu viatge tranquil davant del seu retorn a la Terra.