Mireu la Smithsonian Lovingly Restaurar l'Empresa dels Estats Units

$config[ads_kvadrat] not found

Smithsonian Castle Tour - American Artifacts Preview

Smithsonian Castle Tour - American Artifacts Preview
Anonim

A les escenes finals de Star Trek: Beyond el EUA Empresa reneix, es restaura de la seva mort explosiva al començament de la pel·lícula. I ara, la seva restauració ha passat a la vida real.

Un equip de conservacionistes, artistes i fins i tot veterinaris reflectia la reconstrucció en pantalla de la Empresa a una escala lleugerament més petita, donant el model d’estudi original de 11 peus de 1967 Star Trek una revisió completa. Es va dur a terme tot el procés dos anys, però l’equip acaba d’acabar el repintat final. L’equip ha publicat un vídeo que detalla el procés exhaustiu per celebrar el programa Empresa Tornem a la Galeria Boeing Flight al Museu Nacional de l’Aire i l'Espai del Smithsonian. Resulta que el clàssic dels seixanta Empresa tenia un treball de pintura molt més detallat del que ningú pensava: els detalls no apareixien sempre a les pantalles de televisió antigues de granets. Però aconseguir aquest nivell de detall no va ser fàcil: l'equip Smithsonian va contractar pintors experts, artistes i fins i tot un parell de tècnics veterinaris per restaurar el model a la seva antiga glòria.

Normalment, els tècnics veterinaris no treballen en naus estel·lars. Llavors, per què seria Peter Flowers i Marilyn Small, la Smithsonian's tècnics veterinaris, vénen a ajudar a cuidar un model gegant de tornar a la salut? És el Empresa realment viu? Hi hauria precedents: el vaixell va sorgir diverses vegades en el curs de la franquícia, i en el primer Star Trek pel·lícula que es confongui amb un altre estranger com a forma de vida pròpia.

La realitat és que l’equip de restauració va determinar que el model era tan fràgil que necessitaven per realitzar radiografies a l’interior de l’estil Empresa Per determinar els danys estructurals a la "nau". Introduïu Flowers and Small, tècnics veterinaris i experts de raigs X.

Després d’explorar les entranyes del vaixell, la resta de l’equip va saltar. Industrial Light i Magic’s John Goodson i Kim Smith de Creature Art & Mechanics Digital Pulse també van ajudar a l'equip Smithsonian dirigit per Malcolm Collum. Collum va contractar a Margaret Weitekamp, ​​Flowers, Small i altres innombrables. En poques paraules: molt amor va ser portar de nou aquesta nau espacial.

No és la primera vegada Empresa ha aconseguit un retoc. Richard C. Datin Jr., Mel Keys i Vern Sion van construir el primer model el 1965, utilitzant el disseny original de Matt Jefferies des de cinc anys abans. Des de llavors, el vaixell ha passat per altres tres restauracions al Smithsonian. No obstant això, aquesta nova restauració és fàcilment la feina més completa fins a la data i assegurarà que els vaixells es quedin a la vista durant 50 anys més.

$config[ads_kvadrat] not found