Moon Express guanyarà l’aprovació del tir de la Lluna de 2017 a Race to Win Google Lunar XPRIZE

$config[ads_kvadrat] not found

How Moon Express could use robots to mine the Moon

How Moon Express could use robots to mine the Moon
Anonim

Fa només dos mesos, Moon Express va sol·licitar el permís de la Federal Aviation Administration per llançar un conjunt d’instruments científics a la Lluna com a part de la seva recerca de guanyar el Google Lunar XPRIZE –i uns 20 milions de dòlars– a finals de 2017. Ara, fonts he dit al Wall Street Journal que la FAA permetrà a la companyia convertir-se en la primera agència no governamental a arribar a la Lluna i viatjar almenys a un terç de milla. Moon Express ha contractat amb Rocket Lab, una aliança privada entre Estats Units i Nova Zelanda, per enviar el seu vehicle a la Lluna el 2017 a bord d'un coet Electron, el que el converteix en el desafiador més creïble de SpaceIL d'Israel, que es va convertir en la primera empresa a signar un verificat Acord de llançament de Moon a l'octubre de 2015.

La ràpida aprovació de l’aplicació de Moon Express de la FAA estableix un important precedent i, potencialment, obre les portes a altres empreses privades. Cap empresa privada mai ha guanyat l'aprovació governamental per viatjar a la Lluna segons els termes de l'article 6 del Tractat de l'Espai Exterior de 1967, que requereix que els governs proporcionin autorització i continuïn la supervisió de visites a altres cossos celestes. Actualment, cap organisme governamental no té autorització per aprovar viatges a la Lluna, cosa que demana a Moon Express que vagi a cavall entre la FAA i el Departament d’Estat per rebre la signatura oficial.

Per guanyar el XPRIZE de Google Lunar, el motor de ràdio de Moon Express haurà de recórrer almenys un terç de milla i transmetre fotos i vídeos. (El segon premi de 5 milions de dòlars de recompensa ajudarà a cobrir el cost d’un viatge que els funcionaris de l’empresa projecten a un cost aproximat de 25 milions de dòlars.) Moon Express ja ha recaptat almenys 30 milions de dòlars en capital de risc i ha anunciat plans per duplicar aquest import en un futur proper.

Moon Express ha contractat amb Rocket Lab per enviar almenys tres missions a la Lluna el 2020. A principis de la pròxima dècada, el lideratge de la companyia té previst portar els primers espècimens de la Lluna a la Terra des de l'última missió d'Apollo. Observant oportunitats de recerca i comercials, Moon Express s'ha mantingut relativament obscur en els ulls del públic, però ha cridat l'atenció en la indústria del vol espacial mitjançant la irrupció de l'oposició reguladora i la ofuscació.

Mitjançant l'aprovació del llançament a la Lluna, Moon Express ha obligat el govern federal dels Estats Units a desenvolupar un mecanisme per aprovar vols a altres cossos celestes. Mentre que la Lluna i Mart poden semblar galàxies a part, qualsevol intent de SpaceX d’Elon Musk d’arribar al planeta vermell, ja sigui amb un rover el 2018 o els humans el 2024, haurà de recórrer el mateix procés d’aprovació, i sempre és més fàcil anar allà on altres heu trepitjat abans.

El Wall Street Journal informa que les deliberacions sobre el procés d'aprovació van arribar a la pròpia Casa Blanca, ja que els principals responsables científics van intentar determinar amb exactitud com continuaria aquesta nova frontera dels viatges espacials. Els Estats Units poden tenir menys interès en l'èxit de les seves empreses privades que la seva pròpia agència espacial, però sens dubte els nord-americans han tingut un orgull únic per l'èxit dels pioners com SpaceX i Moon Express. L’aprovació de l’aplicació envia un missatge important a les companyies de vols espacials nord-americans que el govern està disposat a treballar amb la indústria per obrir una nova frontera i guanyar la propera gran carrera espacial.

$config[ads_kvadrat] not found