Tesla: Drone Footage mostra la forma de xoc de Xangai de Elon Musk

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Gigafactory Austin 4K Day 103 - 11/2/20 - Tesla Terafactory TX - New Drone - More PROGRESS!

Tesla Gigafactory Austin 4K Day 103 - 11/2/20 - Tesla Terafactory TX - New Drone - More PROGRESS!
Anonim

El treball està en marxa en el tercer Gigafactory de Tesla. La construcció de la planta de Xangai, la primera ubicada fora dels Estats Units, va començar a principis d'aquest mes després d'una nova cerimònia que va comptar amb la presència del director general Elon Musk. Les imatges de drone de l’usuari de Twitter “vincent13031925” publicades el dijous mostren que la companyia no està perdent temps, ja que la maquinària pesada està preparada al lloc.

La fàbrica tindrà un paper clau en l’objectiu de Tesla d’arribar a un mercat més ampli i reduir el preu dels seus vehicles elèctrics. La instal·lació de Xangai produirà versions assequibles del model Tesla 3, el cotxe més barat de la companyia que va entrar en producció el juliol del 2017 i les versions del proper SUV compacte del model Tesla. Musk va comentar a Twitter després de la nova cerimònia que els cotxes assequibles "han de ser fets en el mateix continent que els clients". No obstant això, la nova fàbrica no ho farà, i Musk la descriurà com "la més avançada Tesla Gigafactory de la món … sens dubte, una de les fàbriques més avançades del món de cap tipus."

El conseller delegat de Tesla, $ TSLA #Tesla #China #TeslaChina # GF3 pic.twitter.com/sIecnGsU71

- Vincent (@ vincent13031925) 7 de gener de 2019

Més informació: per què Shanghai Gigafactory de Tesla conduirà a un "augment de vendes"

Tesla ha ampliat ràpidament les seves línies de producció durant l'any passat, i aquesta pròxima fase d'expansió internacional podria impulsar encara més les seves capacitats. El 2016 va lliurar 83.922 cotxes i va pujar a 101.072 cotxes el 2017, ja que el model 3 va entrar en producció i va esclatar a 254.530 cotxes el 2018, a mesura que la producció va augmentar. A la segona meitat del 2018, Tesla va vendre 119.000 models 3 als Estats Units, reclamant el cinquè lloc de les vendes de sedanes dels Estats Units i el lloc principal quan es va mesurar pels ingressos.

El model 3 s’ha de sortir d’Amèrica del Nord i reduir encara més el preu. Tesla va començar amb la producció de versions a partir de 49.000 dòlars americans, que van introduir un model de 46.000 dòlars a l'octubre del 2018, i ja va declarar els plans per llançar un model de 35.000 dòlars. A principis d’any, Tesla va registrar el primer gran lot de models 3 per al mercat europeu. Musk va reclamar en els resultats del tercer trimestre de la companyia que considera que la demanda del model 3 mundial podria arribar a "probablement en l'ordre de 500.000 a un milió de cotxes l'any".

Tesla aposta per un calendari ràpid amb el Gigafactory de Xangai. Es preveu acabar la construcció inicial per a aquest estiu, abans que el primer model 3 arribi a la línia de producció a finals de 2019. L'equip pretén una producció de gran volum el 2020.

Amb Musk afirmant que la instal·lació de Xangai és part del pla de Tesla per construir automòbils més a prop dels consumidors, potser no passarà molt de temps abans que l'empresa comenci a planejar construir Gigafactories en altres continents.

$config[ads_kvadrat] not found