L'esmena intel·ligent separaria els micro avions "semi-pro" i la FAA de l'altre

Bones notícies per a fotògrafs de professionals quadricòmers semiprofessionals (un grup de persones sorprenentment si ho mireu): una esmena proposada del representant de la casa Rodney Davis (R-Ill.) Crearia una nova classificació legal per a drones per sota de 4,4 lliures, fent-los "Sistemes aeris no tripulats micro" i els eximeix de les restriccions de vol de l’Administració de l’Aviació Federal.

Els drons civils, als ulls del govern federal nord-americà, actualment vénen en dues franges. Són joguines aficionades, volades per diversió o avions comercials de fins a 55 lliures. Com l’agent immobiliari que vol fer fotografies aèries promocionals sap, hi ha un tercer camí: els drones lleugers, normalment quadricopes, que no són exactament recreatius. Tenint en compte que la FAA admet lliurement que està aclaparat pel nombre de pilots d’UAV que actualment busquen l'exempció, tenint una manera de gestionar aquests UAV té sentit.

L’esmena de Davis podria obrir el tercer camí cap a la realitat. Va aprovar el primer obstacle del Congrés el 12 de febrer, quan el Comitè de Transport de la Cambra va aprovar la Llei de Riscos 4441, la Llei d'Innovació, Reforma i Reautorització (AIRR), que inclou la proposta de micro drones. El representant d’Illinois cita les exempcions per als drons que pesen menys de dos quilograms (per tant, de 4,4 lliures) al Canadà, Mèxic i Austràlia com a precedents, argumentant que els Estats Units han caigut darrere d’altres països.

Els membres influents de la comunitat de drones han acceptat l’esmena. L'advocat Peter Sachs, que dirigeix ​​el Drone Law Journal, ha donat suport a la seva tasca, anomenant-lo "pas gegant" en un assaig:

"L'esmena proposa substituir un esquema de" regulació per exempció " desaconsella compliment, amb la regulació que anima això. Faria que els cels estiguessin més segurs regulant les operacions de micro drons d’una manera que tots els pilots podrien comprendre i complir fàcilment, substituint el complex i onerós camí existent cap al vol no aficionat amb un estilitzat, fàcil de comprendre, sensat i de seguretat regulació orientada ".

Això no és un complet micro lliure de tots: aquests dispositius haurien de mantenir-se a menys de 400 peus, mantenir velocitats per sota dels 40 nusos, mantenir-se en línia de visió i volar només durant el dia i no estar a menys de cinc quilòmetres dels aeroports.. I si voleu volar el vostre drone micro de 4,4 lliures com a part del vostre negoci fotogràfic o com a pilot amateur de drones, encara haureu de gastar 5 dòlars per registrar-vos a la FAA, unint-se a 300.000 altres pilots avions no tripulats.

Actualització: Una versió anterior d’aquesta publicació va assenyalar que l’Acadèmia d’Aeronàutica Model descriu la legislació proposada com “un projecte de llei fort que estem orgullosos de recolzar”. Per aclarir, l’AMA no s’ha expressat de manera expressa a favor de l’emendament de la microUAS, sinó Normes especials del projecte de llei per a les pautes d’avions de models basats en la comunitat.