How to Create a Company | Elon Musk's 5 Rules
El futur dels cotxes autònoms que governen les carreteres pot estar més a prop del que pensem. Elon Musk ha declarat avui al World Energy Innovation Forum que "la meitat de tots els cotxes produïts en set o vuit anys serà totalment autònom".
Musk acull el WEIF a la fàbrica de Tesla a Fremont, Califòrnia. L’esdeveniment és un lloc per al “qui és qui del sector de la innovació energètica” parlarà sobre les importants qüestions energètiques i les oportunitats del nostre temps ”, declara el seu lloc web. Si s’acostuma a la declaració d’autonomia de Musk, aquest futur comptarà amb automòbils autopropulsats, i podeu apostar que espera que Tesla tingui un paper important en la configuració d’aquest futur sense conductor.
Tesla ja és a la vora de l'autonomia del vehicle. La característica del pilot automàtic és, sens dubte, el sistema semi-autònom més avançat de les carreteres avui dia i està sent constantment millorat.
Tot i això, fins i tot amb el ràpid interès i els avenços en la tecnologia d'automòbils autònoms, entre set i vuit anys és una predicció atrevida. Això no vol dir res de lleis estatals i federals que encara han de posar-se al dia amb els cotxes de conducció pròpia. Amb aquesta línia de temps, Tesla vendrà cotxes totalment autònoms en el seu quart o cinquè model.
Les notícies de la cita de Musk provenen del compte d’Arcimoto, una start-up de tres rodes que va aparèixer recentment al Saló de l’Auto de Nova York:
"La meitat de tots els cotxes produïts en 7 o 8 anys serà totalment autònom". - @ elonmusk # WEIF2016
- Arcimoto (@arcimoto) 4 de maig de 2016
El Model 3 no començarà a produir-se fins al 2017, i els primers compradors no haurien d’esperar veure un cotxe al camí d’entrada fins al 2018 com a mínim. Això és si Tesla pot començar a produir cotxes en un nombre més gran. Algunes de les 400.000 persones que van preordenar el seu model 3 no veuran el seu cotxe fins al 2019 o el 2020 - a mig camí dels objectius de venda totalment autònoms de Musk.
Això vol dir que el Model 4 (o Y, o el nom amb el qual acabi) podria sortir de la línia de producció començant per la data d'autonomia total de Musk.
Per descomptat, Tesla és només una pilota a la bola de Chuck E. Cheese que és el mercat mundial d'automòbils. Si el món vol estar a l'altura dels objectius de Musk, la resta de la indústria de l'automòbil també haurà de trepitjar el seu joc. Les bones notícies per a aquells que creuen en la línia de temps de Musk són que la majoria de companyies d'automòbils (i algunes empreses tecnològiques) ja han caigut els pneumàtics en el desenvolupament de tecnologia autònoma.
Ford espera que la tecnologia sense conductor estigui a punt per al 2020, Google i Fiat Chrysler s'han acoblat recentment per fer monovolums autònoms, i la Coma.ai privada espera renovar el vostre cotxe en autonomia.
Cap empresa no ha posat un calendari en la producció en massa.
Set o vuit anys sonen ambiciosos. Però, quan Musk condueix les dates de producció, podeu apostar que Tesla pretén estar al capdavant de les seves prediccions.
Vegeu també: Elon Musk Shares Vídeo del pilot automàtic Tesla Model S que evita la col·lisió de carreteres
Les carreteres agradables i els vianants acurats són un obstacle per a cotxes totalment autònoms
Per aconseguir els millors cotxes autònoms, haurem de situar-los en les pitjors condicions. Mentre que els equips de desenvolupadors treballen dur per enviar els seus cotxes equipats amb ordinador als carrers impregnats de sol de Califòrnia, els dissenyadors de sistemes de tot el món estan empenyent els seus cotxes fins al límit en ambients menys tolerants.
El "mode romànic" de Tesla debutarà just abans que els cotxes es facin totalment autònoms
El vell periodisme tecnològic de la castanya: la gent es veurà amb cotxes de conducció pròpia: va rebre nova vida dijous, quan el conseller delegat de Tesla, Elon Musk, va compartir amb els seus 23 milions de seguidors de Twitter que una propera actualització de programari per a Teslas inclouria una "manera romàntica".
La meitat de tots els correus electrònics segueixen sent spam i això és un mínim de 10 anys
Si Monty Python ens va ensenyar qualsevol cosa, és que el Spam es troba en quantitats massives. Per primera vegada en més d’una dècada, menys de la meitat dels correus electrònics de la vostra safata d’entrada són spam. Tot i així, les coses encara representen gairebé la meitat de tots els correus electrònics del món. L’Informe d’Intelligence de Symantec, de la companyia de seguretat en línia, ha detectat que només 4 ...