MISTERI D'ELX (Misterio de Elche), S. XV - Representación completa
Últimament, Tesla Semi ha estat objecte d’observacions diverses en allò que sembla ser un viatge per carretera per visitar empreses que han fet grans comandes per a la camioneta elèctrica que estigui a punt d’envoltar el món de l’enviament. L’últim va ser en un Supercharger de Brush, Colorado, i va ser compartit per un usuari de Twitter que després va ser amplificat pel compte corporatiu de Tesla.
Els prototips de Tesla Semi van sortir per primera vegada als carrers amb càrrega el passat mes de març, quan Semi va completar un viatge entre el Nevada Gigafactory de Tesla i la seva seu de Califòrnia amb un remolc connectat i carregant un paquet de bateries. Dit això, la distància entre els dos estava bé dins del rang de 300 milles de Tesla Semi. A molt sembla que s’ha produït des de llavors, a principis d’aquesta setmana, el conseller delegat de Elon Musk va dir que el Semi ara podria travessar el país amb la seva xarxa de sobrealimentadors (amb algunes extensions ad hoc a la xarxa).
pic.twitter.com/cSJ7KFT4f8
- Erik J. Martin (@soundanswer) 30 d'agost de 2018
Llegir més: Elon Musk diu que Tesla Semi està travessant el país sense vehicles de suport
És el tercer d’una sèrie de semiconductors que estan molt més lluny de les instal·lacions de Tesla que el que hem vist fins ara. Fa poc més d’una setmana, Semi va ser visitada visitant la seu de J.B. Hunt a Lowell, Arkansas. J.B. Hunt és una de les majors empreses de logística del país i una de les primeres grans empreses a fer una preordenació. El 17 d'agost, el Semi es va veure de nou, aquesta vegada en una instal·lació de UPS fins a Illinois, fora de Chicago.
De manera similar a l’observació de Lowell, els empleats de la companyia van fer circular les imatges a les xarxes socials. En ambdós avenços, la Tesla Semi no sembla que tingués un remolc adjunt, mentre que la observació de Colorado ho va fer. Al vídeo compartit a les xarxes socials, el camió complet es converteix en un gir abans de fer el pas cap al semicargador de pinzells. L'usuari de Twitter, Erik Martin, va dir que se li va demanar no fotografiar l’equip de càrrega, possiblement una referència a la xarxa de suport que ajudi a ampliar la gamma de Tesla Semi.
S'espera que el Semi entri en producció el 2019, encara que moltes empreses enormes ja han realitzat comandes, no només per J.B. Hunt i UPS, sinó també per Pepsi, Walmart, Anheuser-Busch i el servei de correu Posten Norge de Noway.
Quan finalment es posi en marxa, se suposa que la Tesla Semi es presenta en dues marques, una amb un rang de 300 milles i el que pot viatjar durant 500 quilòmetres sense cap càrrec. Les rutes es connectaran mitjançant la seva pròpia xarxa especial de sobrealimentadors especials i el preu base del model de 300 milles serà de 150.000 dòlars.
Tesla Semi: el camió elèctric d'Elon Musk només té un nou client enorme
La Tesla Semi ha anotat un gran client de notícies, per davant del desplegament previst de la camioneta elèctrica el 2019. Albertsons Companies, un important detallista americà de menjar i drogues amb seu a Idaho, va anunciar la setmana passada que la companyia afegiria 10 Teslas a la seva flota a botigues de serveis. al sud de Califòrnia.
"Capità Marvel" revisa els bombardejos: està passant de nou, aquesta vegada en IMDb
Va ser setmanes quan la nova pel·lícula de superherois Marvel 'Captain Marvel', protagonitzada per Brie Larson, va ser inundada amb "revisió de bombes" pels usuaris de Rotten Tomatoes, obligant el lloc a reestructurar el seu sistema de revisió d'usuaris. Ara, mentre la pel·lícula es dirigeix cap als cinemes, "Captain Marvel" torna a ser revisat bombardejat, aquesta vegada per IMDb.
Tesla Semi: la firma de lliurament de DHL vol entrar al camió elèctric de Elon Musk
Una de les firmes de lliurament més grans del món va anunciar que havia encarregat 10 vehicles de Tesla Semi d'Elon Musk abans del seu llançament el 2019.