SpaceX Hyperloop: Elon Musk comparteix equips preparant la competició de velocitat

$config[ads_kvadrat] not found

Hyperloop Pod Competition Returns

Hyperloop Pod Competition Returns
Anonim

La pròxima competència d’EspaceX sobre hiperestès es reuneix. Dijous, el conseller delegat de Elon Musk va compartir imatges dels equips que es preparaven per al tercer esdeveniment, previst per al 22 de juliol, on 20 grups determinaran qui té el millor disseny de beines per donar suport al concepte de transport de Musk que va prometre velocitats teòriques màximes de 700 mph el 2013.

L’objectiu de la competició d’aquest any és assolir la màxima velocitat sense xocar amb la pista de prova de 0.8 milles de SpaceX a Hawthorne, Califòrnia, amb tots els pods propulsats per guanyar-se els uns als altres i, possiblement, trencar el registre de velocitat que Virgin Hyperloop One té actualment. que va assolir una velocitat de 240 quilòmetres per hora el 15 de desembre de 2017. Les competicions anteriors d'SpaceX han estimulat el desenvolupament de la hiperopa: WARR va aconseguir la màxima velocitat en el primer esdeveniment del gener de 2017 amb una velocitat de 55 mph, que va guanyar en el segon esdeveniment d'agost. d’aquest any aconseguint un impressionant 201 mph. Mentre que els dos últims esdeveniments van repartir premis per a altres criteris, aquest esdeveniment tracta de la velocitat.

Els equips d'estudiants arriben a @SpaceX per a la competència Hyperloop Pod 2018! Aquest diumenge s'està realitzant una prova abans del dia de la competició. pic.twitter.com/neEHPntbwG

- Hyperloop (@Hyperloop) 17 de juliol de 2018

Els equips estan augmentant l’avantada abans del gran dia. L’equip hyperloop de la Universitat de Tecnologia de Delft, que va obtenir el màxim premi en el primer esdeveniment, va donar a conèixer el seu pod el dilluns. L’equip reclama que la forta relació pes / pes no només guanyarà els altres equips, sinó que fins i tot va superar el rècord de Virgin Hyperloop One. El líder de l'equip, Edouard Schneiders, va dir en una declaració que "literalment hem lluitat per cada unça".

Musk va publicar originalment el llibre blanc amb la intenció de deixar tercers per desenvolupar els seus propis sistemes de hiperoplaça, però va canviar d'atac el passat mes d'agost anunciant el seu projecte d'excavació de túnels. Un portaveu de la companyia va afirmar que "altres companyies no es movien prou ràpidament" i, més endavant, un mes de Tesla va obtenir un nou rècord de velocitat de 220 quilòmetres per hora a la pista de proves d'Hawthorne. The Boring Company té previst construir un hipervincle entre Nova York i Washington, D.C.

El 22 de juliol, SpaceX s'està preparant per acollir un sorprenent 600 estudiants de més de 40 països. Pot ser que sigui la primera vegada aquest any que algú aconsegueix trencar el rècord de 240 mph, pressionant Virgin Hyperloop One i altres persones per demostrar la seva capacitat tecnològica.

$config[ads_kvadrat] not found