Автопилот Full Self-Driving, запас хода Model 3, экспорт китайских Тесла. Новости Tesla — выпуск 1
Tesla arribarà al mercat de masses, confirmant recentment que el model Tesla Motors 3 començarà a acceptar preordenacions al març per un import de 35.000 dòlars, un preu que baixa fins als 25.000 dòlars amb subvencions estatals i federals.
Mentre que 35.000 dòlars encara funcionen a Tesla en la capa de luxe dels venedors de sedanes, els subsidis federals de 7.500 dòlars a les compres d'automòbils elèctrics només podrien fer que el Model 3 fos el primer cotxe elèctric disponible per a la majoria dels compradors americans. Les subvencions estatals addicionals varien, des d 'un màxim de 7.500 dòlars a Colorado fins a 2.500 dòlars a Califòrnia i Massachusetts, segons Bloomberg Business, que representa un model de 25.000 dòlars que atraurà el doble de consideració dels compradors d’automòbils per primera vegada com a model de 35.000 dòlars. El preu mitjà d'un cotxe nou als Estats Units és de 31.000 dòlars.
Ara que Tesla està fent bons resultats amb la seva promesa inicial d’oferir un cotxe elèctric assequible, la pregunta és si els conductors, de fet, ho faran. Malgrat la seva presència pública com a pioner, Tesla encara s'enfronta a la creixent competència dels fabricants d'automòbils establerts que salten al mercat elèctric.
Tesla és tan conegut per parlar dels seus cotxes com per produir-los, empenyent constantment les dates de llançament. Aquests retards permeten que els compradors de preordenació arribin a desenes de milers de dòlars durant mesos més llargs del que havien previst originalment. Si Tesla espera arribar a les persones que necessiten els seus cotxes per al transport i no només al consum visible, haurà de demostrar que els seus cotxes de mercat massiu estan preparats quan es promet.
Tesla comença a fer pre-comandes al model 3 el mes que ve, amb un preu final de 35.000 € http://t.co/vRDKHIh8xh pic.twitter.com/HMOS5es6xs
- ExtremeTech (@ExtremeTech) 10 de febrer de 2016
Ara Tesla pot ser sexy, però tots sabem amb quina rapidesa canvien les reputacions en els primers temps d'una nova indústria. Un llançament més trist, i Tesla pot haver de començar a preocupar-se tant per la seva credibilitat com per la competència. El bolcat, de 200 quilòmetres de gamma Chevy, estarà disponible a finals de 2016 per 30.000 dòlars, abans de subvencions estatals o federals.
Les subvencions federals per a Tesla també expiraran després de vendre els seus primers 200.000 cotxes, cosa que donarà un avantatge encara més gran a Chevy. Una qüestió important serà si Musk pot obtenir el model de mercat massiu 3 suficientment ràpid per seguir sent elegible per a les subvencions, o si els compradors de gamma alta del Model S i del Model els acabaran.
M'encanta aquest vídeo de Tesla realitzat per
- Elon Musk (@elonmusk) 10 de febrer de 2016
Ara, el Model 3 hauria de ser capaç de superar els 200 quilòmetres del Bolt, però ni tan sols entrarà en producció fins al 2017. Mentre que la companyia actualment està dient que les primeres comandes haurien d'arribar més tard aquest dia, molts Tesla els observadors i fins i tot els fans de Tesla admeten que el 2017 és massa optimista per esperar el Model 3.
Tesla encara pot ser capaç de tirar endavant un gran debut massiu aprofitant la seva posició de fabricant d'automòbils del futur. S'espera que el model 3 s'instal·li amb els sensors elèctrics per a la conducció autònoma, tot i que pot requerir una tarifa d’activació addicional.
Ara com ara, Musk segueix amb la seva famosa predicció que Tesla produirà i vendrà 500.000 cotxes elèctrics el 2020. Tot i que la companyia va revisar recentment les seves estimacions de vendes per al 2016 i el 2017, encara és possible que Tesla tingui un moment Model-T el 2020, si es calcula la producció i demostra que hi ha una demanda massiva real.
Aleshores, també, el model 3 podria fracassar. Els consumidors del mercat massiu poden estar disposats a considerar un cotxe elèctric assequible, però hi ha moltes barreres per adoptar un vehicle completament nou. Tesla ha de fer alguna cosa més que un cotxe atractiu i assequible. Ha de demostrar als compradors que té els recursos i la infraestructura necessaris per donar suport a Teslas en accionaments diaris i en viatges per zones remotes.
Tesla actualment val més de 30.000 milions de dòlars, però els inversors comencen a mostrar signes de fatiga amb les prediccions visionàries de Musk. És hora que Tesla comenci a vendre cotxes.
Compreu la temporada completa de ‘Horace and Pete’ de Louis C.K. per un import de 31 dòlars
L’experiència fosca, trista i única de Horace i Pete de Louis C.K. i els 10 episodis estan disponibles per comprar al seu lloc web per un import de 31 dòlars. Sempre el disruptor de distribució de mitjans, Louis C.K. va fer la sèrie - en la qual Horace, interpretada per C.K., i el seu germà Pete (Steve Buscemi) posseeixen i operen un wate ...
Obtingueu la motxilla d'estiu Ultimate $ 50 per un import de 16 dòlars
Utilitzant una mànega flexible que s’abasta d’una bufeta d’aigua sense termoregulament BPA, la motxilla Hydro-Pro Hidratació us permet bategar l’aigua amb un volum mínim. N'hi ha prou amb llançar-lo, alimentar la mànega sobre la banda dreta o esquerra i hidratar-se mentre brilla la teva pista.
Analista preveu que el model 3 de Tesla de Elon Musk pugui costar 60.000 dòlars, no 35.000 dòlars
Avui, l'analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, que va fer preguntes sobre la vida salvatge, va publicar una nota d'investigació que podria acabar amb els fràgils somnis de la gent que espera comprar un model de Tesla 3 al preu previst de 35.000 dòlars. Jonas, citant les despeses elevades necessàries per obtenir beneficis com a fabricant d’automòbils, ...