Tesla Gigafactory: Alemanya, Països Baixos Ambdós en Running for Europe Location

$config[ads_kvadrat] not found

Pa Sports ft. Manuellsen - Alemania Westside (Prod by. X-plosive)

Pa Sports ft. Manuellsen - Alemania Westside (Prod by. X-plosive)

Taula de continguts:

Anonim

Mentre que Tesla reuneix la majoria de cotxes a la seva seu de Fremont, Califòrnia, els mercats més grans de cotxes elèctrics estan fora dels Estats Units. Això explica el remolí de les especulacions sobre la possible ubicació per a futures Gigafactories - fàbriques massives que produeixen tant cotxes Tesla com bateries Tesla - que serviran als mercats asiàtics i europeus.

A principis d’aquest mes, Tesla va anunciar que la seva ubicació xinesa es trobaria a Xangai, amb la intenció d’accelerar la producció de prop de 500.000 cotxes anualment en dos anys després de rebre els seus permisos finalitzats. Aquesta notícia va seguir informant que la disputa del comerç de cervesa entre els EUA i la Xina ja havia conduït a pujades de preus dels vehicles de Tesla a la Xina, que actualment han de ser importats.

Pel que fa a la ubicació europea, un lloc recent Wall Street Journal l'informe indica que els debats se centren en dos països, Alemanya i els Països Baixos, amb funcionaris dels dos països WSJ que havien tingut lloc els debats sobre la construcció d’una Gigafactory de Tesla. L'oficial holandès es va negar a dir si les converses continuaven o no, suggerint que Alemanya s’està convertint en el líder.

Això aniria a parlar dels comentaris del conseller delegat Elon Musk en un debat recent sobre Twitter, on Musk va dir que Alemanya era "una opció líder per a Europa", i va afegir que estava buscant llocs especialment al llarg de la frontera franco-alemanya propera als rics "Benelux". països de Bèlgica, Països Baixos i Luxemburg.

Alemanya és una opció líder per a Europa. Potser a la frontera alemanya-francesa té sentit a prop dels països del Benelux

- Elon Musk (@elonmusk) el 19 de juny de 2018

On es construirà Tesla la seva gamma de productes europeus?

Les converses encara es troben en etapes molt primerenques, segons el WSJ Els informes, però dos estats alemanys en particular, Renania-Palatinat i Sarre a prop de la frontera amb França, han estat vocals pel seu festeig a Tesla. El WSJ també assenyala que Tesla va adquirir recentment una empresa de robòtica a Renania-Palatinat, que subministra maquinària al seu Gigafactory de Nevada.

Un portaveu holandès del Ministeri d'Economia de la nació també va explicar WSJ que hi havia debats sobre la construcció del seu Gigafactory (els Països Baixos ja són la seu de la seu europea de Tesla).

Tal com ha succeït als Estats Units, Tesla ja domina el mercat de luxe europeu, però ha d'escalar la producció del Model 3 per tal de trobar l'èxit en el mercat de masses. Elektrek va informar a principis d’aquest any que el Model S i el Model X ja estaven venent uns quants cotxes alemanys que funcionaven amb gas al mercat premium.

Això, per descomptat, tot s’acosta a la trucada de guanys de Tesla el dimecres, que s’espera que sigui una mica de gran èxit. Entre altres coses, s'espera que Elon Musk respongui a qüestions difícils sobre la rampa de producció del model 3 i pugui acabar de comparar-se amb alguns dels venedors curts de la companyia, que ha passat en el passat.

$config[ads_kvadrat] not found