Alemanya a Tesla: deixeu de dir el pilot automàtic, els vostres cotxes no són autodidactes

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Singapore: The Untold Story // Newest Tesla FSD Beta Highlights

Tesla Singapore: The Untold Story // Newest Tesla FSD Beta Highlights
Anonim

Les autoritats alemanyes han criticat la literatura de màrqueting de Tesla, que fa referència a un mode de "pilot automàtic" que pot conduir automàticament els cotxes elèctrics de la companyia al llarg de les carreteres. El ministre de Transports, Alexander Dobrindt, va afirmar el diumenge que el nom suggereix que la gent no necessita atenció, però la tecnologia està lluny d’oferir les mateixes capacitats que un cotxe de conducció pròpia.

"Es pot confirmar que existeix una carta a Tesla amb la sol·licitud de no utilitzar més el terme autopilot enganyós per al sistema d’assistència al conductor del cotxe", va dir a Reuters un portaveu de l’Autoritat Federal de Transports de Motor d’Alemanya (KBA).

El KBA va enviar la carta a Tesla aquest divendres. Tesla va respondre que el terme havia estat utilitzat en la indústria aeroespacial durant dècades, i que era poc probable que fos confós per cap tipus de capacitat sense conductor. La companyia també va dir a Reuters que la funció millora la seguretat del conductor i redueix la càrrega de treball.

"Per tal d'evitar malentesos i expectatives incorrectes dels clients, exigim que el terme autopilot enganyós ja no s’utilitzi a la publicitat del sistema", va publicar la carta a Tesla, publicada a Bild am Sonntag, dit.

Recentment, Tesla ha actualitzat els seus sistemes de pilot automàtic amb una actualització de programari. A partir de la versió 8.0, el cotxe navegaria per autopistes amb radar en comptes de càmeres tradicionals. El sistema permet als automòbils detectar objectes que l’ull humà no podria veure i pot compartir aquesta informació amb altres vehicles a la carretera.

El nou pilot automàtic també millora la detecció d’errors. El vehicle es desplaçarà per evitar la col·lisió, si l'usuari ha habilitat aquesta funció, però només es farà càrrec en circumstàncies extremes. Des que es va estrenar la tecnologia l'any passat, Tesla ha acumulat més de 222 milions de milles de volant, però a mesura que les autoritats alemanyes volen recordar a la gent, aquestes milles no són del tot sense conductor.

$config[ads_kvadrat] not found