La présentation du Cybertruck de Tesla ne s'est pas du tout passée comme prévu
El camió de recollida Tesla, descrit pel conseller delegat Elon Musk com el projecte "del que més personalment em vaig acostar", podria ser un projecte més gran del que s'esperava. Musk va revelar a la seva pàgina de Twitter dilluns que la companyia té una llista de prioritats generals, i el camió de recollida encara no revelat ocupa un lloc superior als dos projectes destinats a sortir a les carreteres en els propers anys.
Musk va fer els comentaris en resposta a una pregunta sobre una furgoneta elèctrica de Tesla. El conseller delegat va assenyalar que mentre una furgoneta estaria bé, la companyia està treballant en altres projectes ara mateix. Això inclou, "per ordre de prioritat de recursos, però no necessàriament de rampa de producció", el vehicle utilitari esportiu Model Y, a continuació, les teules solars continuen configurant-se per a l'enviament massiu, després el camió de recollida de Tesla. El camió elèctric Tesla Semi, previst que arribi a la carretera el 2019, i el Tesla Roadster, previst per al llançament el 2020, es troben en quart i cinquè lloc, respectivament.
Molt a la nostra placa, de manera que s’aconsegueixen planadors de furgonetes (sense bateria, tren de potència ni tecnologia d’informació) de Daimler i produeixi abans o feu-ho tot i feu-ho més tard. No és una gran diferència pel que fa a la producció total de vehicles. La llista de prioritats és Model Y, teules solars, recol·lecció, semi, Roadster.
- Elon Musk (@elonmusk) el 19 de novembre de 2018
Vegeu-ne més: Camió de recollida de Tesla: preu, data de llançament i pilot automàtic per al 'Cyberpunk' EV
Musk va revelar per primera vegada el camió el juliol del 2016 com a part del segon pla mestre de la companyia, juntament amb el model 3 de sedan i el model Y de vehicles utilitaris com els tres productes que portaran Tesla a un mercat massiu. El Model 3 es va llançar el juliol del 2017 a un preu de 49.000 dòlars amb un arrencada de gairebé 500.000 pre-comandes. El Model Y es posarà en marxa el març del 2019. Shanghai Gigafactory de Tesla produirà 500.000 cotxes a l'any amb una combinació de model 3 i Y.
Mentre Musk va incloure el Pickup Truck com a vehicle de mercat massiu, els comentaris posteriors van suggerir que havia canviat per convertir-se en un producte més de nínxol. Aquest mes va dir que tindria un "ciberpunk" i " Blade Runner "Disseny, afirmant que" en realitat no sé si molta gent comprarà aquesta camioneta o no, però no m'importa ". Els nous comentaris de Musk ajuden a aclarir que Tesla està centrant molts recursos en el camió, més que el $ 150,000 Semi, centrat en la indústria, amb un rang bàsic de 300 milles, o el supermercat Roadster de 200.000 dòlars amb un rang de 620 milles i de 0 a 60 mph en 1,9 segons.
Es preveu que Tesla posi en marxa el camió després del Model Y, que Musk va suggerir anteriorment podria llançar-se el 15 de març, els Ides de març.
Camions de recollida de Tesla: Elon Musk provoca la data i el disseny "futurista"
La propera furgoneta de Tesla es posarà en marxa a finals d’any, i el CEO de Elon Musk va revelar el diumenge. El camió, que s'ha convertit en un projecte de passió per Musk, es llançarà després del model SUV compacte de Model Y. Els dos vehicles i el model 3 formen part d'un pla per portar els cotxes elèctrics a més persones.
Tesla va aconseguir la seva solució més gran de semi-camions des de Pepsi
Fins a la data, PepsiCo acaba de fer la comanda més gran de semiremolcs completament elèctrics de Tesla. En el futur, moltes companyies de grans noms semblen interessades en el transport net.
Tesla Semi: Elon Musk ofereix noves prediccions de camions
El conseller delegat de Tesla, Elon Musk, va declarar als inversors els guanys del 4t trimestre de 2017 que el camió semi-elèctric que arribaria a les carreteres el 2019 podria oferir un millor rendiment.