Elon Musk Shares Vídeo del pilot automàtic Tesla Model S que evita la col·lisió

$config[ads_kvadrat] not found

ELON MUSK Shares His THOUGHTS on the CORONAVIRUS CRISIS (& How Would He HANDLE IT!) | #WithMe

ELON MUSK Shares His THOUGHTS on the CORONAVIRUS CRISIS (& How Would He HANDLE IT!) | #WithMe
Anonim

Elon Musk, el diumenge a la nit, va compartir un impressionant vídeo sobre un model de Tesla S, que no es podia desplaçar a la carretera. És un vídeo breu, però mostra com la funció del pilot automàtic de Tesla pot reaccionar ràpidament davant un perill a la carretera i maniobrar per evitar un accident.

El conductor Joshua Brown estava conduint el seu model S, sobrenomenat "Tessy", al suburbi de Cleveland, el 5 d'abril, quan un camió de braç va caure al seu carril. El pilot automàtic va alertar a Brown que tornés a controlar la roda. (De no haver-ho, el cotxe "hauria d’encendre els riscos, alentir-se, després es detindrà i el posarà al parc. Em va dir que prengués el relleu tan aviat com entenia la col·lisió", escriu.

Aquí explica com Brown descriu l’incident:

El pilot automàtic Tesla Model S va salvar el cotxe de forma autònoma mitjançant una col·lisió lateral des d'un carretó elevador. Vaig estar baixant per la carretera interestatal i es pot veure el carretó elevador en qüestió al costat esquerre de la pantalla en una carretera interestatal d’unir. Quan els camins es van fusionar, el camió va intentar arribar a la rampa de sortida a la dreta i no va veure mai la meva Tesla. De fet, no estava mirant aquesta direcció i Tessy (el nom del meu cotxe) estava de guàrdia amb el pilot automàtic compromès. Em vaig adonar del perill quan Tessy em va alertar amb el timbre d’avís "prendre immediatament" i el cotxe girava a la dreta per evitar la col·lisió lateral.

Podeu veure on em vaig fer càrrec quan hi ha una mica de burla a la direcció. Tessy ja s'havia desplaçat cap a la dreta per evitar la col·lisió. No he pogut frenar encara més a causa del trànsit intens (els cotxes eren darrere meu). Un cop darrere d’ell vaig afegir més espai poc a poc fins que va sortir. Després de l’incident no vaig aparèixer.

Va ser un error a l’altra part del conductor. Ni tan sols sabia que estava allí fins que vaig tocar la banya. Hi havia un grup de dones a la berlina negra a la meva esquerra i es feien malbé de l’home i del que feia (tot fent gestos al cotxe). Una vegada que estava al costat del camió mentre es va alentir a la rampa, l’home va fer un "gest penós!", Li vaig donar, "està bé".

Tessy ho va fer genial. He fet moltes proves amb els sensors del cotxe i les capacitats del programari. Sempre he quedat impressionat amb el cotxe, però no he provat el fet d'evitar la col·lisió lateral del cotxe. Estic molt impressionat. Excel·lent feina a Elon!

Nota: tinc més de 39.000 milles al cotxe i l'he tingut des de mitjans de juliol de 2015. Doneu la mà del millor cotxe que he tingut i ho utilitzo en la seva totalitat. Ha fet moltes coses, moltes coses sorprenents, però aquesta va ser una de les coses més interessants que es van apuntar al dashcam. Nota: és una dashcam molt pobre, ho sento per la mala qualitat de vídeo.

Aquí hi ha Musk:

Vídeo propietari de la direcció del pilot automàtic per evitar la col·lisió amb un camióhttp: //t.co/FZUAXSjlR7

- Elon Musk (@elonmusk), 17 d'abril de 2016

Aquí teniu el vídeo de YouTube independent:

(Oh, i la història d’àudio que està jugant a Brown's Tesla és "Something emprised" de Malcolm Gladwell, publicada a The New Yorker el 2004.)

Aquest és només l’exemple més recent d’atenció sobre com s'ha utilitzat el programari del pilot automàtic de Tesla per evitar col·lisions. Segons Tesla, ofereix "control d’igual dels motors, els frens i la direcció per evitar col·lisions des del davant i els costats, i evita que el cotxe vagi fora de la carretera" i només millorarà quan Tesla envia actualitzacions de programari. A l’octubre, va haver-hi aquest vídeo de la càmera del pilot automàtic que va evitar un xoc de 45 mph.

Mentre que el pilot automàtic pot espantar a la vostra àvia, també pot ajudar-li a evitar un model sordonat S (preu inicial: 70.000 dòlars).

$config[ads_kvadrat] not found