Un examen de conducir con un coche que no es de nuestra generación - El Hormiguero
Per obtenir cotxes autònoms alimentats per Google a les carreteres, sembla que les rodes de conducció automàtica estan en ple moviment.
A més de la formació d’aquesta coalició de vehicles d’automòbils i tecnològiques d’aquest grup de pressió basada en la llei, basada en Google, hi ha rumors que Google i Fiat Chrysler estan en converses per formar equips tècnics propis. els informes provenen tant de l’informe Wall Street Journal i el bloc Autoextremist.com i afirmen que les negociacions gairebé "finals" entre les empreses podrien provocar que Google alimentés una versió autònoma del monovolumen Fiat Pacifica.
La primícia d'Autoextremist.com també explica que l’acord potencial entre les dues companyies ha estat en funcionament des de fa mesos i, més enllà de crear un monovolumen autònom per a la marca Fiat, Google podria accedir a recursos sòlids de fabricació de vehicles a el futur, alguna cosa que necessitarà si vol fer, per exemple, un cotxe de Google.
Google construeix el cotxe amb aspecte de Google que ha provat de conduir-se al voltant del país per Google, però qualsevol versió del seu consumidor probablement necessitaria una mica més de múscul de la indústria; això és, aparentment, el que oferiria Fiat.
Es podria dibuixar paral·lels entre aquest rumor publicitari i el que Google va fer amb els fabricants de dispositius mòbils; a diferència del seu portàtil de Chrome Pixel o Chromecast, que són dispositius dels propis fabricants, els smartphones i les taules de marca Nexus de Google són fabricats per empreses com Samsung, HTC, Asus i LG.
Si Fiat, conegut per fer vehicles conscients dels costos, ha estat realment en converses amb Google sobre la construcció d’un cotxe més intel·ligent per a si mateix, llavors el seu director general, Sergio Marchionne, no va fer farsar quan va dir als periodistes aquest mes que "copiarà" el model Tesla 3 dins de "12 mesos" si es ven bé. Fiat fa un cotxe elèctric, el Fiat 500e, però no és tan tecnològicament enginyós com un Tesla. Sens dubte, no ofereix res semblant a la funció d’autopilota del pilot automàtic de Tesla.
Una "associació tècnica" amb Google podria, com a mínim, proporcionar als vehicles Fiat una funció de pilot automàtic. I - hey, Tesla, probablement fins i tot sigui un que pugui girar!
Chris Urmson del cotxe de conducció automàtica de Google: "Anem a tenir pitjors dies" que els autobusos
El programa de cotxe sense conductor de Google sempre ha estat objecte d’un control intens, però si s’ha de sentir una calor particular, perquè un Lexus es va estavellar de manera autònoma amb un autobús de Califòrnia al febrer. "Va ser un dia difícil per a nosaltres", va dir Chris Urmson, director del programa d'automòbils de Google, el divendres al sud de Southwest confe ...
Fins i tot a "Grand Theft Auto", el cotxe de conducció automàtica de Google necessita més desenvolupament
Grand Theft Auto és una de les franquícies més antigues de la història dels videojocs que no va aparèixer per primera vegada sota el colorit paraigua de Nintendo. Els jocs, coneguts per la seva vulgaritat i la seva habilitat per reviure els titulars, han mantingut la seva posició com a pilar en els jocs de món obert i en els pop-up ...
Un cotxe de conducció automàtica de Google colpejat per un furgó que funciona amb una llum vermella
Un cotxe de conducció automàtica de Google va ser colpejat per un conductor humà que passava per la llum vermella a Palo Alto, CA