Calling All Cars: Invitation to Murder / Bank Bandits and Bullets / Burglar Charges Collect
Per definició, un robot és una màquina que s'assembla a un humà i replica "certs moviments i funcions humanes automàticament". En els laboratoris d’enginyeria de Ford, aquests indicadors ara es tradueixen amb orgull: "El suor humà suau es redueix realment 7.500 vegades seguides".
Com a part de les seves proves integrals de durabilitat, Ford ha anunciat recentment la creació de la "Sweaty Robutt", que garanteix que els seus seients puguin resistir el desgast provocat per les passejades en cotxe després del gimnàs. Els enginyers van elaborar aquest deliciós derrient escalfant un maniguet de cul a les dimensions d'un "home gran" a 96,8 graus Fahrenheit i després el van empapar en gairebé una pinta d'aigua. A continuació, s’adjunta a un robot de Kuka, que els enginyers de Ford diuen que poden simular una dècada de seient de suor en tan sols tres dies i 7.500 ratlles de braç robot.
Es va debutar inicialment amb el model Ford Fiesta del 2018, però a partir d’aquí, tots els cotxes de Ford produïts a Europa seran sotmesos a aquesta prova d’estrès del pantà, segons un recent article de la companyia. Per què introduir un assaig relacionat amb la suor a la meitat de l'hivern?
"Els automòbils formen part de la nostra vida quotidiana, i en aquesta època de l'any en particular, també ho és l'exercici", va dir Florian Rohwer, enginyer de desenvolupament de Ford, en una declaració recent. Bàsicament, Ford vol assegurar-se que la resolució del vostre nou any de trencar-se no farà malbé el vostre passeig.
Tot i que robo-sweat és una nova addició divertida, Ford ha estat utilitzant variacions de robots de durabilitat per fer còpies de seguretat de la seva icònica "Construït fins a l'última" etiqueta des de 2013, basant-se en controladors robòtics per registrar centenars d'hores contínues de direcció, frenat i canvi de marxa. molts dels vehicles comercials de Ford. El 2017, la companyia va publicar un vídeo del Robutt original (~ la versió seca), destinat a imitar una dècada de seient: 25.000 se sent, aparentment, en només tres setmanes. Utilitzant dades de catifes de pressió, els enginyers de durabilitat de Ford van traçar les trajectòries d’entrada i sortida més habituals d’un cotxe. A continuació, van determinar un "patró de perca" humà, que va prestar una especificitat als moviments sit-n-squirm del Robutt.
Així que la propera vegada que tingueu un seient en un vehicle Ford, un braç de robot humit a tope de cotxe sistemàticament es va retallar en aquest seient. 7.500 vegades. Si no és un amor mecanitzat, no sé què és.
Els jugadors ara poden fer sexe amb els seus controladors, gràcies al nou joc
El controlador VirtuaDolls VR porno permet als jugadors sentir els llavis de la seva parella digital en els seus penis.
Els pares parlen amb els seus fills en el mateix to que utilitzen amb els adults
Les mares podrien xerrar amb nens petits en un glaixat hiperarticulat, ja sabeu, parlar de bebè, però els pares no sempre segueixen el pas. Així, suggereix un nou estudi, encara que petit, d’investigadors del Laboratori de Parla i Llengua de la Universitat de Washington. En col·locar dispositius de gravació als preescolars, els experts acústics ...
Ford vol que els seus cotxes de conducció automàtica s’espera en cinc anys
Ford s'endinsa en el sector de l'autocontrol i significa negoci. El gegant de l'automòbil va revelar els seus plans el dimarts per aconseguir un vehicle totalment autònom per carreteres abans del 2021. Els cotxes sortirien a les carreteres com a part d'un servei de participació en viatge i la companyia ha realitzat grans inversions per aconseguir-ho. Ford ha dit prèviament que ...