Mercedes-Benz llança l'EQC, un SUV totalment elèctric per competir amb Tesla

$config[ads_kvadrat] not found

Mercedes-Benz Museum – Reopening

Mercedes-Benz Museum – Reopening

Taula de continguts:

Anonim

Mercedes-Benz no era conegut com a líder en l'espai de cotxes elèctrics, destacant la seva flota d'híbrids i el seu progrés cap al desenvolupament d'una conducció més autònoma. Però això podria canviar molt bé amb l'EQC, un nou SUV completament elèctric que la companyia va llançar aquest dimarts amb els plans per arribar a les sales d'exposicions als Estats Units el 2020.

És el primer vehicle que el gegant europeu de l'automòbil ha llançat sota la seva marca EQ (el "EQ" per a un comunicat de premsa, significa "intel·ligència elèctrica"). Es va presentar formalment avui en un esdeveniment principal a Estocolm.

Segons la companyia, la nova EQ tindrà un rang aproximat d’uns 200 quilòmetres, segons la companyia, impulsat per una bateria de ions de liti amb una capacitat de 80 kWh. El cotxe podrà accelerar de zero a 60 quilòmetres per hora en menys de cinc segons, encara que aquestes especificacions són només les primeres estimacions.

L'equador serà capaç de competir amb el model X?

A primera vista, sembla que l’EQ té la intenció de competir amb el Tesla Model X, el SUV de Tesla, que té gairebé 300 quilòmetres de distància i pot allotjar fins a set persones. Pel que fa a la capacitat de remolc, en particular, el Model X s'ha convertit en capçalera i es ven per més de 70.000 dòlars després de comptabilitzar els crèdits fiscals i d'estalvi. I-Pace de Jaguar es ven per 69.500 dòlars, és a dir, és relativament segur dir que l'EQ també es comercialitzarà a la gamma de 70.000 dòlars per ser competitiva.

La majoria dels competidors de Tesla s'han centrat en productes de gamma alta: Porsche va presentar recentment la missió E Cross Turismo al Saló de Ginebra. Audi també ha destacat en la carrera de cotxes elèctrics, debutant en un prototip del seu E-Tron al març. S'espera que tingui un 3 11 milla.

Aquests anuncis mostren com la carrera per construir el cotxe completament elèctric s'està escalfant, alhora que il·lumina com era tan audaç la voluntat de Tesla de desenvolupar i començar a enviar el seu mercat de masses Tesla Model 3 aquest any. L'impuls per augmentar la producció ha afectat a l'empresa, especialment al CEO de Elon Musk, tot i que la companyia ha complert els objectius de producció de l'estiu.

Per la seva banda, els directius de Mercedes-Benz van dir Bloomberg, passarà "tot" als vehicles elèctrics, amb els plans de tenir almenys 22 marques completament elèctriques per a l'any 2022. Audi preveu tenir 20 vehicles elèctrics i híbrids per a l'any 2025.

$config[ads_kvadrat] not found