Hyperloop Explained
El sistema de trànsit del futur va fer un gran pas més cap a la realitat el diumenge. Virgin Hyperloop One ha signat el que es refereix com a acord "històric" amb l'estat indi de Maharashtra, amb un pla per enllaçar 26 milions de persones i allotjar 150 milions de viatges a l'any en el que podria convertir-se en una de les primeres rutes públiques del món.
"Crec que Virgin Hyperloop One podria tenir el mateix impacte a l'Índia al segle XXI, ja que els trens van fer el segle XX", diu Richard Branson, president de Virgin Hyperloop One. “La ruta de Pune-Mumbai és un primer corredor ideal com a part d'una xarxa hiperòpica nacional que podria reduir dràsticament els temps de viatge entre les principals ciutats de l'Índia a tan sols dues hores. Virgin Hyperloop One pot ajudar l'Índia a convertir-se en una empresa pionera en el transport mundial i crear una nova indústria que canvia el món ".
La ruta connectarà les ciutats de Bombai i Pune, a 75 quilòmetres de punt a punt, amb una parada provisional a l’aeroport internacional de Navi Mumbai. El viatge entre les dues ciutats sol durar aproximadament tres hores en cotxe o tren, però Virgin Hyperloop One calcula que el viatge d’un hiperloop trigarà només 25 minuts. En general, s'espera que els estalvis redueixin els 90 milions d’hora de desplaçament, redueixin els gasos d’efecte hivernacle en 150.000 tones anuals i arribin a 55.000 milions de dòlars (₹ 3.5 bilions) en beneficis socioeconòmics, com la reducció d’accidents.
Vegeu la ruta prevista a continuació:
El llibre blanc de Elon Musk el 2013, que va detallar un sistema de trànsit de panses tancat al buit que va desplaçar a persones a velocitats de 700 milles per hora, ha disparat els darrers mesos. Branson va anunciar el seu suport a l'octubre de 2017, descrivint la firma com a "innovadora". Al desembre de 2017, l'equip va llançar imatges d'un pod de prova XP-1 movent-se a una velocitat de 240 milles per hora, un nou registre. S'han signat acords per estudis de viabilitat amb Missouri i Colorado, i els guanyadors d’un repte global de disseny suggereixen que el treball futur a Londres, Miami i Ciutat de Mèxic sigui possible.
Però no és l’únic jugador de la ciutat, sinó que l’empresa Musk’s Boring també fa passos per portar la idea a la vida. El Districte de Columbia ha concedit al Musk un permís per a treballs d’excavació en un aparcament abandonat, cosa que podria constituir el primer pas cap a un sistema que transmeti a la gent de la capital a New Yrok en només 29 minuts.
L’anunci de diumenge obre el camí a l’hiperoplaça per començar el seu pas a l'Índia. Un estudi de viabilitat de sis mesos analitzarà l’alineació de les rutes, basant-se en les conclusions d’un estudi de viabilitat prèvia de novembre de 2017, abans d’entrar en una fase de contractació per considerar la col·laboració publicoprivada. La pista de demostració es construirà en dos o tres anys, i la ruta completa es completarà en una segona fase durant cinc o set anys.
“Sempre hem cregut que l'Índia seria un mercat enorme per a la hiperopa. La ruta de Pune-Mumbai és un dels casos econòmics més forts que hem vist fins ara ", explica el director de Virgin Hyperloop One, Rob Lloyd. “L’estat de Maharashtra s’ha compromès fermament a construir la primera ruta hiperòpia a l’Índia. Estem desitjant associar-se amb l'Estat i els nostres socis per fer realitat la ruta de Pune-Mumbai ".
El recorregut històric de dos anys de la NASA a Bennu és tot per a una mostra sense precedents
Fa dos anys, els científics van veure com OSIRIS-REx va partir de Cabo Cañaveral en ruta cap a Bennu, un asteroide proper a la terra. Avui, OSIRIS va arribar a l'asteroide i començarà a estudiar per recollir mostres crucials que tornaran a la terra el 2023.
Quin mitjà històric de Bitcoin significa "80% minat" per al preu de la criptopia?
Bitcoin té un límit dur en el nombre de fitxes de criptomoneda que podrien existir, i la darrera fita de la xarxa podria significar canvis.
"Solo: una història de Star Wars": la història d’origen Han està de tornada?
L'origen de la reunió de Han Solo Chewbacca passarà a "Solo: Una història de Star Wars". Però, una història del cànon vell tornarà a ser? I si el context d'Han Solo com a pilot imperial es fa canònic, explicarà molt clarament per què sap tant de com funciona l’Imperi de totes maneres.