El Risc D'ara
Un hoverboard té més probabilitats d’explotar per sota de tu que realment levitar, i el govern federal ha decidit que no està còmode amb aquesta situació.
La Comissió de Seguretat de Productes de Consum dels Estats Units ha anunciat avui que recorda 500.000 hoverboards de 10 empreses. "Urgem als consumidors a actuar ràpidament", va dir Elliot Kaye, president de CPSC ABC News. "Hem conclòs definitivament que aquests productes no són segurs de la manera en què van ser dissenyats".
Els Hoverboards, que en realitat no surten, sinó que permeten que la gent pugui muntar un híbrid pervers de Segway i un monopatí: es va convertir en una sensació el 2015. Van ser tan populars durant la temporada de vacances que no era possible trobar-ne un.
No obstant això, els dispositius es van criticar ràpidament per la seva afició, bé, per la il·luminació en flames:
La CPSC va advertir als consumidors a principis d’aquest any que els hoverboards eren insegurs i un fabricant d’hoverboard, Swagway, va animar a la gent a no utilitzar els seus productes tot i que va dir que van superar els requisits de seguretat de la CPSC.
Swagway més tard va dir que no tenia una posició oficial sobre la seguretat dels seus productes. (Que no és una cosa que vulgueu escoltar d'una empresa que fabrica un producte que conduïu o que porteu i que s’ha demostrat que es combusti espontàniament si us ho feu de manera equivocada)
Swagway va fabricar uns 267.000 productes que CPSC va recordar.
Llavors, per què s'encenden els hoverboards? Una teoria és que els fabricants estan comprant bateries barates per introduir els seus productes perquè puguin superar els preus de la seva competència.
"Els problemes de bateria que veiem solen ser el resultat de bateries barates xineses", va dir Tony Le CEO de Glitek Invers. “Bateries barates sense protecció interna ni externa. És un gran estalvi de costos per fer les bateries d'aquesta manera. Si utilitzeu bateries de gamma alta o Samsung, el preu pot arribar a ser centenars de dòlars. A la Xina, s’afegeixen molts costos costosos, inclosos els que paguen per l’enviament."
Ara, aquestes bateries barates es dirigiran als abocadors, suposant que qualsevol torni al seu hoverboard o torni a les seves fàbriques per ser substituït. I, així, la nova moda més calenta de l’any passat s’ha eliminat amb un fum.
Almenys, metafòricament. Literalment, d'altra banda, encara estan en flames.
Model S es troba per al cinturó de seguretat: Tesla recorda tots els cotxes
En un missatge de correu electrònic enviat als propietaris del Tesla Model S, el fabricant de cotxes diu que el cinturó de seguretat "no estava connectat correctament al pretensionador de tornada".
Els boscos de l'església: un nou estudi diu que els boscos durs d'Etiòpia estan en perill
Al nord d'Etiòpia, l'entorn natural i l'entorn espiritual estan entrellaçats. Hi ha només 1.022 boscos que romanen a la regió coneguda com South Gondar. En un nou estudi sobre "PLOS One", els científics avaluen el que cal fer per protegir aquests boscos.
Recordar híbrid de Toyota: Què causa el risc d’incendi i qui s’afecta?
Toyota va anunciar aquest dimecres que recordarà aproximadament 1,03 milions dels seus cotxes híbrids a tot el món a causa d'un potencial perill d’incendi que afecta els vehicles SUV de Prius i C-HR fabricats entre juny de 2015 i maig de 2018. Això és el que el provoca i què fer si sou propietari de d’aquests vehicles.