Amtrak llançarà nous trens d'alta tecnologia el 2021

$config[ads_kvadrat] not found

10-hour Amtrak Train Ambiance - Sounds of the Railroad

10-hour Amtrak Train Ambiance - Sounds of the Railroad
Anonim

Amtrak ha anunciat que el seu projecte per introduir nous trens d’alta velocitat al corredor nord-est es completarà el 2021.

La companyia amb seu a Nova York Alstom construirà 28 trens d’alta velocitat per al servei Acela Express d’Amtrak, que duu els passatgers a les parades entre Boston i DC El contracte forma part del préstec de 2,45 milions de dòlars de l’Administració Federal de Ferrocarrils que la companyia inverteix per actualitzar el seu nivell més alt -servici de volum.

A més de facilitats millorades, com ara ports USB i un accés wifi més ràpid i coherent, els trens representaran una gran millora en la tecnologia de trens antiquada a la qual els nord-americans s'han acostumat.

Els trens seran capaços d’accelerar fins a 186 milles per hora i disposaran d’un nou sistema d’inclinació que ajudarà a la velocitat i evitarà les turbulències.

"Aquests trens i la modernització i millora de la infraestructura proporcionaran als nostres clients la mobilitat i l'experiència del futur", va dir el president i CEO d'Amtrak, Joe Boardman, en un comunicat de premsa la setmana passada.

Mentre que Amtrak espera que el moviment els porti al futur, el servei de trens nord-americà encara té molt de camí per fer front als sofisticats serveis comercials d’alta velocitat disponibles a països com Japó.

El Hyperloop d’Elon Musk també amenaça de trencar els serveis de trens tradicionals, però no està clar si i quan la tecnologia estigui a punt per ser utilitzada.

Per abordar les preocupacions sobre el descarrilament mortal d'un tren Amtrak a Filadèlfia el 2015, els trens compliran els requisits actualitzats de FRA per a la seguretat. Un sistema de gestió d’energia accidental controlarà la trajectòria de càrrega dels trens amb funcions que inclouen cotxes de potència concentrats a cada extrem per "proporcionar un buffer addicional de protecció", segons el comunicat de premsa.

"El corredor nord-est és un motor econòmic nacional que compta amb una plantilla que aporta 50.000 milions de dòlars anuals al PIB nacional", va dir la senadora dels Estats Units Cory Booker en una declaració sobre el projecte.

Cada dia, més de 750.000 viatgers fan servir el servei Acela. El nombre d’usuaris ha augmentat d’uns 2,5 milions a 3,5 milions en l’última dècada, fet que ha provocat un augment del 40 per cent en els trens i un augment del nombre de llocs imprescindibles per al creixement futur.

Amtrak començarà a provar el nou model el 2019 i obrirà el servei al servei comercial el 2021.

$config[ads_kvadrat] not found