Elon Musk anuncia comandes de model Tesla de 276K, que guanyen més de 10 milions de dòlars en vendes

$config[ads_kvadrat] not found

Watch Elon Musk announce the Tesla Cybertruck in 14 minutes

Watch Elon Musk announce the Tesla Cybertruck in 14 minutes
Anonim

Actualització: Musk ara posa les comandes del model 3 a 276.000 a partir del dissabte a la nit.

El bombo era palpable veient la presentació en viu del Model 3 de Tesla i el director general de la companyia, Elon Musk, diu que els números de pre-comanda per al vehicle completament elèctric

Actualització: la darrera xifra que Musk va anunciar va ser de 253.000 unitats a partir del dissabte al matí i va augmentar les vendes a més de $ 10 mil milions. Musk diu que farà una altra actualització el dissabte a la nit per als tres dies, així com un dimecres de la setmana.

Musk simplement va reticlar "Now 232k orders" en la seva última actualització sobre les vendes de preordenacions, que han anat augmentant constantment des que abans es va revelar el vehicle.

La xifra anterior va ser de 198.000 pre-comandes i en menys de 24 hores la companyia va afegir 34.000 addicionals a aquesta xifra. El primer dia, Musk va reticular a 180.000 consumidors que havien fet comandes per al Model 3, generant el que estima és de 7.500 milions de dòlars en vendes.

Aplicant la mateixa lògica que Musk va utilitzar per assumir un cost mitjà de 42.000 dòlars per cotxe, el nou total de 232.000 preorders suposaria que la companyia va obtenir 9,7 mil milions de dòlars en vendes en tan sols 48 hores.

Definitivament haurà de repensar la planificació de la producció …

- Elon Musk (@elonmusk) 1 d'abril de 2016

En comparació amb altres fabricants d'automòbils tradicionals, la companyia encara té un llarg camí per recórrer. Toyota, el primer fabricant d'automòbils de venda del món, va vendre aproximadament 10,1 milions d'unitats a tot el món el 2015. No obstant això, entre tots els vehicles elèctrics, Tesla és, sens dubte, el líder.

Amb 25.700 Tesla Model S venuts el 2015, va superar ràpidament la competència de Nissan Leaf i el BMW i3. El nou preu més assequible del Model 3 és, òbviament, atreure a molts més consumidors al mercat de vehicles elèctrics i probablement farà que s’aconsegueixi un munt de diners.

Per als consumidors que no es troben entre els 232.000 preordres d'enviament el 2017, és poc probable que puguin obtenir un cotxe abans del 2018. D'altra banda, el preu comparable de la gamma EV de 200 quilòmetres de Chevy, el Chevy Bolt, serà enviat al final l’any i les pre-comandes no han estat tan enormes com les de Tesla. General Motors també té les capacitats de fabricació que es deriven de dècades de fabricació per treure molts cotxes si cal.

Molts consumidors hauran de prendre la decisió basant-se en la rapidesa amb què volen rebre un cotxe elèctric nou.

$config[ads_kvadrat] not found