Tesla Model 3: Refresca el disseny silenciós Guanya un índex de seguretat superior

$config[ads_kvadrat] not found

TODOS los CAMBIOS en la ACTUALIZACIÓN de WARZONE - Partidas privadas, RC-XD, Operador y más. Alka593

TODOS los CAMBIOS en la ACTUALIZACIÓN de WARZONE - Partidas privadas, RC-XD, Operador y más. Alka593
Anonim

El Tesla Model 3 va rebre un refresc de disseny tranquil durant l'estiu i va millorar notablement la seguretat dels seus fars. L’Institut d’assegurances per a seguretat viària va anunciar aquesta setmana que ha actualitzat la seva qualificació per al vehicle elèctric, i ha canviat la puntuació de la lluminària "acceptable" a "bona" ​​després d’una renovació de juny de 2018.

L'actualització, que Tesla no va difondre àmpliament, coincideix amb un gran impuls a la fabricació. El cotxe és el primer vehicle de la companyia destinat a un mercat massiu, amb un preu de sortida anunciat de 35.000 dòlars. Quan va entrar a la producció el juliol del 2017, la firma tenia un seguiment de gairebé mig milió de reserves a complir, que preveia completar amb un director de fàbrica automatitzat, Elon Musk, anomenat "dreadnought extraterrestre". més de 200 cotxes el quart trimestre del 2017, molt per sota dels 5.000 setmanals previstos al començament de la producció. Finalment, la companyia va assolir aquesta xifra al juny.

Veure més: Imatges de Elon Musk Mostra com s'encarreguen els engranatges del model 3 de Tesla amb un milió de milles

L’agència va assenyalar diversos canvis fonamentals entre els dos models, com la forma en què els feixos baixos de la primera versió "van crear una mica de brillantor" i van oferir "visibilitat inadequada al costat dret" amb línies immediates. La nova versió va oferir "una bona visibilitat directa a banda i banda de la carretera", mentre que "mai va superar els límits de la brillantor". La nova versió ofereix, tanmateix, una visibilitat "inadequada" sobre les corbes esquerres graduals malgrat les millores d'altres corbes. l'original va oferir visibilitat "justa" a les quatre proves. La qualificació modificada arriba només tres mesos després que l’Administració nacional de seguretat viària donés al cotxe una puntuació perfecta per tal d’aconseguir un accident.

Potser no és estrany que Tesla no hagi publicitat aquest canvi. Musk va escriure a l'octubre de 2018 que a Tesla no hi ha "una actualització completa" ni un any model. Els nostres cotxes es milloren parcialment cada mes quan un nou subsistema està a punt per a la producció. No hi ha cadència ".

Amb les puntuacions més altes de l’IHH i de la NHTSA, la pressió ha estat perquè Tesla proporcioni nivells de seguretat similars quan introdueixi el vehicle utilitari esportiu Model Y el proper any.

* Vídeo relacionat:

$config[ads_kvadrat] not found