Third Row Tesla Podcast – Episode 7 - Elon Musk's Story - Director's Cut
Tesla es va enfrontar a una "amenaça greu de mort" enmig de la producció de Tesla Model 3, que va arribar a la sortida del president, va dir el conseller delegat, Elon Musk, en una entrevista publicada el diumenge. El vehicle elèctric més recent de la companyia, destinat a un mercat massiu amb un preu inicial mínim de 35.000 dòlars, va deixar a Tesla en una posició difícil, ja que va treballar per augmentar la producció a una velocitat vertiginosa.
A l’agost del 2017, un mes després de l’entrada en producció del cotxe, Tesla va fer front a un total de 455.000 reserves per valor de 1.000 € cadascuna esperant ser convertit en cotxes a partir de 35.000 dòlars. Tesla va assolir l'objectiu d'arribar a 5.000 cotxes a la setmana al desembre de 2017, molt més que els 2.000 cotxes model S i X que la companyia també produïa. L'empresa va perdre aquest objectiu, només va arribar a la xifra al juny del 2018. Va dir Musk Axios que l’empresa "sagnava diners com a bojos" durant aquest període, afirmant que l’empresa va arribar a "setmanes d’un sol dígit" de l’aturada completa.
Veure més: Elon Musk admet el seu problema de robot causat per la "producció d’infern"
Durant aquest període, Tesla va fer front a una sèrie de problemes. L'empresa va confiar en l'automatització pesada al començament de la producció, però això va causar diversos problemes que van provocar que els gustos de les plantes de més lentesa del que s'esperava. Musk va admetre a l'abril que "l'automatització excessiva … va ser un error", va dir Musk durant l'entrevista de diumenge que la pressió estava per fer que les línies movessin al més aviat possible dient que "si no resolguem aquests problemes en un període molt curt de temps del temps, moriríem ”
Musk també va dir que les seves nits treballant per resoldre aquests problemes es van fer casades, dient que "ningú no hauria de posar aquestes moltes hores a treballar", que el descriu com "molt dolorós" i que "fa mal al cervell i al cor". comentaris similars a l'agost, on va dir a la Noticies de Nova York que ell estava treballant setmanes de 120 hores, totes les nits a la fàbrica durant el seu aniversari, prenent Ambien només per dormir.
Tot i que Musk ha bromejat abans que Tesla estigués "fallida", també va assenyalar que Tesla i Ford són els dos únics fabricants nord-americans a no declarar-se en fallida. A mesura que la companyia es prepara per donar a conèixer el Model Y la primavera que ve, és potser un alleujament per a Musk que el nou vehicle no constituirà un altre moment d’aposta de la companyia.
Vídeo relacionat: Mireu aquesta característica de Tesla Model 3 Tear Into With Asphalt With New Mode
The Boring Company: Elon Musk Video mostra un túnel per davant de la gran data de llançament
El primer túnel de la Companyia Avorrida es posarà a la llum per poc més d’un mes i el fundador Elon Musk ha compartit detalls del que els visitants poden esperar a la festa de llançament del 10 de desembre. El túnel de dues milles, construït pel campus SpaceX, podria ser el signe de coses que vindrien al món del transport.
Model 3 de Tesla: Elon Musk anuncia grans acomiadaments per davant de cotxes de 35.000 dòlars
Tesla està reduint el nombre d'empleats a temps complet en un set per cent, i el conseller delegat, Elon Musk, va anunciar un correu electrònic al personal el divendres. Musk va afirmar en el missatge que no tenia "cap opció", però que feia retallades, ja que la companyia pretén començar a produir una versió de 35.000 dòlars del Tesla Model 3.
Els manatins amenaçats de Florida podrien ser promoguts només per "amenaçats"
El manatí de llarg recorregut de Florida, un animal marí bulbós sense depredadors naturals reals, podria aviat ser eliminat de la llista d’espècies amenaçades del Servei de Peixos i Vida Silvestre dels Estats Units, on les vaques marines han gaudit de proteccions des de 1967. Això ve com a vigilant de la comunitat grup va presentar una acció contra el USFWS sobre t ...