Faraday Future CEO on Business Strategy, Coronavirus Impact, IPO
Pel que sembla, hi ha una il·lusió entre els executius de Faraday Future, quan la nova companyia de cotxes elèctrics necessita un punt de partida. És senzill i segueix així:
"Aquesta és la part divertida!"
"Tothom espera un eslògan de mi i ho tornaré a dir:" Aquesta és realment la part divertida ", va dir el vicepresident de Manufacturing, Far Dag Reckhorn, de Faraday Future, que es va recolzar en un podi en un centre impecable dimecres a la tarda.. Amb finestres de terra a sostre darrere seu, que oferia una vista impressionant sobre el desert taronja de Nevada, portava les seves ulleres de sol a l'escenari.
"El fem servir tot el temps quan ens animem a fer els millors cotxes i la millor planta del món", va dir. "1, 2, 3: aquesta és la part divertida!"
Reckhorn va ser bombat. Va estar en una cerimònia innovadora (viva en YouTube, és clar), per a la nova planta massiva de Faraday, que Faraday vol obrir en dos anys en lloc dels quatre projectats.
"Per a aquells de vostès que encara no ens coneixen, som una empresa de creadors apassionats de la indústria de la tecnologia i de l'automòbil", va dir Reckhorn. "Estem desenvolupant vehicles elèctrics premium que ofereixen tecnologia extrema i connectivitat intuïtiva".
El fabricant d'automòbils amb suport japonès, basat en Estats Units, només el va revelar totalment ridícul Concept Car al gener al CES de Las Vegas, acabarà contractant a 4.500 persones quan la planta estigui plena d'operacions durant els propers deu anys. La meitat d’ells serà de Nevada.
Reckhorn també va dir que una "extensa recerca a tot el país" va acabar amb la ciutat de North Las Vegas i el seu parc industrial Apex, on es construirà la planta de 900 hectàrees.
La seva proximitat a Las Vegas i la seva afluència de turistes de tot el món semblen ser també un factor: al començament de les seves observacions, Reckhorn es va inclinar al micròfon per dir: "42 milions de visitants a l’any esperem que alguns comprin el nostre cotxe. Estarem molt ocupats. Digues als visitants."
Abans de Reckhorn i Ding Lei, un veterà de la indústria automobilística provocat per Faraday-backer i el gegant xinès tecnològic LeTV, juntament amb l'executiu de Faraday, Tom Wessner i el governador de Nevada, Brian Sandoval, podien presentar les seves pales al terra.:
"Aquest projecte és gran i complicat i, no obstant això, la nostra línia de temps continua sent agressiva. El nostre objectiu és completar un projecte que tradicionalment trigaria quatre anys ", va dir Reckhorn. “Volem fer-ho en la meitat del temps. I encara volem fer un gran treball."
Wessner, que va dir que "més del 90% de les peces del nostre primer vehicle, ja provenen d’Amèrica del Nord, Europa i Àsia", van afanyar les preocupacions sobre el subministrament de peces, motiu per als retards en el lliurament del Tesla Model X.
Califòrnia pot ser la capital dels cotxes elèctrics als Estats Units amb la fàbrica Fremont de Tesla, però Nevada es convertirà aviat en el seu principal rival. Al voltant de 420 quilòmetres al nord-est de la planificada fàbrica de North Las Vegas de Faraday es troba el Gigafactory de Tesla, just a l'est de Reno, que aviat començarà a fabricar bateries de ions de liti per a la companyia d'automòbils de Elon Musk.
Quan es completi, el Gigafactory tindrà la major empremta de qualsevol edifici del món, Musk ha anunciat recentment durant l’esdeveniment debut Tesla Model 3.
Mentre hi hagi feina per endavant, per exemple, no sabem molt de quina mena de cotxes farà Faraday, sembla que, per a la cerimònia de dimecres, de tota manera, això segur:
"Aquesta és la part divertida!"
L'oïda de 3.000 anys de Little Foot revela part del mico, una part de l'espècie humana
Gràcies a una tècnica d’exploració d’alta tecnologia anomenada microtomografia, els científics han estat capaços d’accedir a detalls molt fins del cervell i l’oïda intern de Little Foot de 3.000 anys i van revelar nous escenaris sobre com vivien els nostres avantpassats i van evolucionar fa milions d’anys.
L'empresa cotxe Faraday Future encara no revela el seu cotxe en els darrers vídeos
El darrer vídeo de Faraday Future, la companyia de cotxes elèctrics secreta, ha arribat a fer una ullada a (el que pot ser) una silueta d’un dels seus vehicles revelats: el clip és inflable, però a part des de mostrar millennials relaxants, fer una pel·lícula i comprar a la pluja, no hi havia molt ...
Nike finalment confirma les sabatilles autònomes de 'Back to the Future Part II'
No és un hoverboard que funciona, però és alguna cosa. Després d’entusiasminar-se amb els fans que van passar a les festes de Back to the Future Day, Nike ha revelat que està fent més parells de Nike Air Mags en honor al dia que Doc i Marty viatgen al futur. Però no són només Nike Air Mags. No són el knoc ...