ВЗРОСЛЫЙ ЮМОР l СМЕХ ДО СЛЁЗ l ЛУЧШИЕ ПРИКОЛЫ 2020 ОКТЯБРЬ l Best Coub 2020 #29
Tesla no està produint el model 3 tan ràpid com esperava. Segons un informe de diumenge, l’empresa no va complir el seu objectiu de produir 6.000 cotxes per setmana a finals d’agost. L’informe, però, assenyala que l’empresa encara pot assolir el seu objectiu trimestral global d'entre 50.000 i 55.000 models 3.
El Electrek Un informe, citant una font privilegiada, afirma que la companyia va produir al voltant de 6.400 vehicles des del 24 d’agost fins al migdia del 31 d’agost. Una vegada que el Model S i el Model X van sortir de l’equació, la companyia va produir al voltant de 4.300 models 3, que també cau per sota del seu model Objectiu de final de juny per produir 5.000 models a la setmana. No obstant això, la companyia encara espera complir el seu objectiu trimestral en el termini de final de mes, fins ara produint 53.000 vehicles totals i 34.700 models de tres. Tesla continua amb l'objectiu d'arribar als 6.000 objectius setmanals malgrat no tenir en compte la data límit de l'agost.
Vegeu-ne més: l’objectiu d’Elon Musk és fer que el model de Tesla de 5.000 a 3.000 a la setmana s’apropiï
Tesla ha estat treballant dur per assolir els seus objectius de producció per complir els centenars de milers de reserves de 1.000 dòlars per al cotxe elèctric més barat de la companyia, que va entrar en producció el juliol del 2017 amb un preu inicial de 35.000 dòlars, tot i que la companyia compleix primer configuracions més cares. El conseller delegat Elon Musk espera arribar a una taxa de 5.000 cotxes per setmana el mes de desembre de 2017, però la dependència excessiva de l'automatització va provocar problemes en la línia de producció i va causar contratemps.
Al juliol, Musk va anunciar que Tesla va assolir el seu objectiu d'aconseguir una taxa de producció de 5.000 a la setmana a finals de juny. Les xifres totals van incloure 2.000 vehicles model S i X. La part de la companyia va aconseguir aquesta xifra mitjançant l'ús d'una tenda externa, coneguda com a línia de muntatge general quatre, que es va construir en només dues setmanes.
Tesla s'ha ampliat ràpidament a partir dels seus vehicles utilitaris esportius Model S Sedan i Model X, que van atendre a un comprador més car, però no s'atura aquí. La companyia preveu donar a conèixer un vehicle utilitari esportiu més barat Model I el pròxim mes de març, similar al paper que el Model 3 va jugar en relació amb el Model S.
S'espera que Tesla doni més informació sobre la producció durant la seva pròxima convocatòria trimestral de beneficis, que tindrà lloc al voltant del començament de novembre.
Els propietaris del model 3 de Tesla presenten un informe clau per als mesos d'hivern
El Tesla Model 3 pot haver encès les xifres de vendes de la companyia, però els propietaris del nou cotxe elèctric senten el fred. Els informes que van sorgir durant aquest hivern mostren als usuaris que lluiten per operar el seu nou vehicle en climes més freds, en part a causa de les nanses de les portes que es troben enfonsades al cos que es congela.
Model 3 de Tesla: informeu de les reclamacions Elon Musk està saltant una prova de frenada clau
Un informe de dimarts que reclama el CEO de Elon Musk ha tret personalment les proves de fre i rotllos del procés de producció, una prova descrita pels experts de la indústria com a part fonamental del procés, però la companyia afirma que els frens de tots els cotxes són provats com a part del seu camí carreres.
La clau clau de model Tesla 3 permetrà estalviar controladors des de l’ansietat per telèfon intel·ligent
El Tesla Model 3 està aconseguint un paper clau i podria impedir que els propietaris de cotxes elèctrics es preocupessin per la càrrega del seu smartphone. El petit gadget, detallat per la Comissió Federal de Comunicacions en les presentacions presentades aquesta setmana, ofereix tres botons que desbloquejaran les portes, el maleter i el frontal "frunk".