PULCINO PIO - El Pollito Pio (Official video)
Taula de continguts:
Just a temps per Halloween, la NASA va oferir una prova "BOO-tiful" (paraules de la NASA) del motor RS-25 al Stennis Space Center de Mississippi el dimecres a la tarda. Veient per una audiència internacional de Corea a Bèlgica, la prova de 500 segons va ser feta apropiadament pels núvols massius de vapor produïts. Hauria destruït qualsevol monstre que un nen pogués imaginar.
El motor RS-25, conegut també com a motor principal del Space Shuttle, va alimentar els 135 vols del Shuttle espacial al llarg de tres dècades. La NASA té 16, amb plans per construir més.
En un esforç per entendre com funcionen els motors i els seus components específics en diversos escenaris, la NASA posa el RS-25 a prova de foc calent. Durant la prova, els enginyers executen els motors a través de diversos nivells d'embranzida que seran necessaris durant un vol. La informació que es recull durant l’activació d’enfocament en calent permet a la NASA provar peces impreses en 3D, cosa que pot ajudar a reduir els costos de producció.
Després de recopilar dades de les nombroses proves realitzades des de 2015, el motor de 14 peus d'alt té ara l'estatus cobejat com un dels motors de coets més eficients del món. En l’actualitat, o el nivell de potència, és del 109% més eficient que el seu disseny original, i els plans per assolir el 111% van anunciar dimecres.
Protocol de proves
Es triga unes quatre hores a preparar-se per als 500 segons de cremada de vapor, informa Tommy Carroll, el responsable del projecte de control de vectors d'impulsió RS-25 del Centre espacial Stennis.
"El RS-25 utilitza hidrogen líquid per al combustible. Es mescla amb oxigen líquid. Hidrogen, oxigen, H2O ", va explicar Carroll a la nit de dimecres. "Quan estem executant el motor RS-25, estem fent vapor, estem fent aigua. Això és!"
Després de la prova, l'equip explota el motor amb nitrogen escalfat durant unes hores per eliminar qualsevol aigua persistent.
On van a continuació aquests motors?
El motor RS-25 - o, més aviat, quatre d’ells - jugarà un paper clau en el Space Launch System, SLS de la NASA.
El sistema de llançament no només compta amb dos impulsors, a més dels quatre motors, sinó també les esperances de la humanitat de viatjar a un espai profund. Tota la configuració arribarà a velocitats de 17.500 milles per hora, 73 vegades més ràpides que un cotxe de curses Indy 500. Abans d'abordar objectius ambiciosos com Mars, la NASA planeja combinar la nau espacial d'Orion amb el SLS per a Exploration Mission-1, per aventurar-se més enllà de la lluna en un viatge sense gravar.
Originalment, EM-1 havia de llançar-se al novembre de 2018, però amb un retard desafortunat però sorprenent, la NASA va reconèixer una data de llançament més realista en 2019.
De moment, la NASA ens va tractar a tots a una mostra del motor que un dia durà a la humanitat a noves fronteres en un espai profund.
Vídeo Reddit mostra el núvol de fongs de foc i el vapor del tren xinès
Les locomotores de vapor de la mina de carbó Sandaoling de la Xina són una vista ardent per veure. En una publicació viral de Reddit, Internet està obsessionant-se amb els plomalls de brillants espurnes i tiratges al vapor d’aquests choo choos, que formen part del capítol de la producció de carbó a poc a poc, ja que avança cap a les energies renovables.
Elon Musk mostra el vídeo del túnel de prova de la companyia acabada de mandrinat 3 setmanes primerenques
L’empresa avorrit de la companyia Elon Musk, que va començar com a solució al trànsit de l'autopista de Los Angeles, va completar el seu túnel de prova de concepte, segons el vídeo compartit per Musk el divendres a la nit. El túnel no estava previst per a tres setmanes més.
Fetichisme del bolquer: tot el que vols saber però no vols demanar
Tenir un fetitxe del bolquer significa que obteniu gratificació sexual en portar bolquers adults. Aquí teniu tot el que heu volgut saber sobre aquest fetitxe.