PULCINO PIO - El Pollito Pio (Official video)
Taula de continguts:
La vida real, o Red Dead Redemption 2 ? Alguns usuaris de Reddit no estaven segurs quan van descobrir la resplendor ardent d’aquest viatge des de l’infern.
Un vídeo que va quedar viral a Reddit mostra una locomotora xinesa que cridava plomes brillants d’espurnes i vapor. Subtítol: "La caldera està passant una mica de calor", a la tarda del dimecres es va capturar més de 30.000 upvotes i uns 1.000 comentaris. Parli de la subestimació de l'any.
Deixar una mica de vapor a la feina
A primera vista, es podria suposar que alguna cosa està dràsticament malament amb el furiós choo-choo. Redditor u / matter_compressor explica que el tren està treballant simplement en un moment difícil.
"En definitiva, es produeix un augment del carboni, que fa que augmenti la pressió. La pressió s’accelera fins que el carboni no pot resistir la pressió. El resultat és una llarga, calenta i espurda circulació del tren que neteja un munt de carboni brillant."
Un altre redditor, fernico, va seguir amb detalls addicionals:
"Normalment, la defecació (degudament etiquetada) es produeix quan es fa esforçar el motor. En aquest cas, si ho recordo correctament, el tren puja cap a una pendent decent (apareixent des de l’angle de la càmera), de manera que s’ha calent, escampant més gasos de l’habitual, amb més pressió que l’habitual ".
La mina de carbó de Sandaoling de la Xina està finalment tancada
Aquest tren respiratori de foc és un fenomen que podeu veure en acció cada nit a la mina de carbó de Sandaoling. Situada a la regió autònoma uygur de Xinjiang, la mina s'ha reduït a partir de 30 locomotores de vapor a finals de la dècada de 1990 a 2-3 locomotores en ús avui dia mentre la Xina avança cap a les energies renovables, i tanca lentament la seva era de producció de carbó. Les locomotores de la classe JS treballen en un sistema push-pull, entrant a les mines obertes amb vagons buits i fent fletxa a tres milles de distància per transportar el carbó en altres llocs. Corrent a tan sols 30 quilòmetres per hora (una mica menys de 20 mph), el tren triga una hora sencera a fer el viatge d’una manera.
Des del brot del dia fins al contrast nocturn de flors de llum de color taronja i groc contra un cel fosc, el lloc remot s'ha convertit en un parc de fotògrafs, l'última relíquia d'una època diferent.
“Conduir una locomotora a la mina és un treball molt brut. La seva cara, tot excepte els vostres ulls, es torna negra ”, va explicar el conductor de la locomotora Cheng Zhongyun Xinhuanet el passat mes de març. Els pilots, tots als anys 50, estan preparats per jubilar-se juntament amb els seus gegants de ferro.
Si voleu veure els trens de rascades per a vosaltres mateixos, el rellotge està funcionant: després d’un parell de falsos començaments, es preveu que les mines de carbó s'apagin al 2020 i que acabin gairebé 55 anys de servei.
Redditor u / D0esANyoneREadTHese resumeix tot això: "Perillós com a l'infern, contamina com un boig, però funciona com es pretenia".
El vídeo mostra el motor RS-25 de la NASA que llança núvols de vapor a prova de foc
La NASA va oferir una prova de 500 segons del seu motor RS-25 dimecres, una de les moltes proves de foc en preparació per enviar el SLS a l'espai profund. Amb un 109% més potent que el seu disseny original, el motor és un dels més eficients del món i ajudarà els SLS a aconseguir velocitats de 17.500 milles per hora.
L'enquesta de vapor mostra un mite comú sobre el pitjor part del tabaquisme
Una enquesta publicada pels investigadors del Regne Unit posa de manifest que un nombre significatiu de persones no saben el que fa que el tabac sigui tan perillós. Creuen que això està relacionat amb un major escepticisme pel que fa a la seguretat dels cigarrets electrònics, que també ha augmentat
Aspergillus: nou test de gens mostra a pacients en risc d'infecció per fongs
Un informe recent de Nature Communications revela que les espores fúngiques invasives presents en coixins, sòls i condicionadors d'aire poden prosperar en els pulmons humans, especialment en les persones, una sola mutació genètica. No es tracta, aquest fong pot formar una bola en el teixit pulmonar.