Como Instalar Autos en GTA V (ELS/NO ELS) MODS [Junio 2020]
Els cotxes de conducció automàtica de Google estan aprenent a evitar els ciclistes, escriu la companyia en el seu informe mensual de cotxe propi, publicat aquesta setmana. El que és important, ja que encara que la gran majoria de persones a la carretera estan en o en un vehicle motoritzat, els accidents amb ciclistes succeeixen massa sovint.
Més de 50.000 ciclistes van resultar ferits en un accident amb un vehicle de motor el 2014 i 726 van ser assassinats, va trobar l'administració nacional de seguretat viària. Això és més del 2% del total de víctimes mortals del vehicle i el percentatge ha anat augmentant des del 2005.
Així, Google va ensenyar als seus cotxes de conducció pròpia a reconèixer els ciclistes de totes les formes i mides, així com els seus senyals de mà.
Els sensors que contenen els cotxes de Google poden llegir quan un ciclista es mourà al carril per evitar un cotxe aparcat amb una porta oberta. De vegades les coses només es posen en el camí. Els ciclistes poden agrair a Google que els tinguin en compte a l'hora d'evitar tots els objectes, persones i llocs dels carrils bici.
Però, què passa si un dels minivans Fiat de Google es posa al mig d'una cursa de bicicletes, i un eixam de més de 100 ciclistes comença a fer voltes al voltant de la furgoneta en algun tipus de protesta contra el vehicle? Els sensors també estan equipats per gestionar-los.
Reconèixer com moure els ciclistes és un factor important per al futur dels vehicles autònoms. El fet de muntar una bicicleta cada vegada és més popular, especialment a les zones urbanes. El Departament de Transports de la ciutat de Nova York ha detectat que 778.000 novaiorquesos viatgen almenys diverses vegades al mes i que més de 400.000 viatges es fan a través de la ciutat cada dia. El nombre de persones que viatgen en bicicleta per treballar va augmentar un 75 per cent entre el 2010 i el 2014 només a Brooklyn.
Nova York no és l'únic lloc on hi ha més gent a la bicicleta. Amb més pilots ve més morts. Mentre que el nombre total de víctimes mortals relacionades amb els vehicles (tant de cotxe com de bicicleta) s'han reduït des del 2005, les víctimes mortals dels ciclistes han augmentat o s'han mantingut igual. El 2005, un total de 786 ciclistes van ser assassinats, un 1,8 per cent. El 2014, el darrer any per al qual estan disponibles estadístiques, van morir 726 persones. El nombre és menor, però el percentatge de morts totals va ser superior al 2,2%.
La seguretat dels ciclistes no ha augmentat juntament amb la seguretat dels vehicles. És una cosa que Elon Musk va assenyalar en el seu últim discurs de Twitter contra els enemics de Tesla.
@samabuelsamid incorrecte per excloure les morts no ocupants. El pilot automàtic hauria impedit que aquest ciclista fos assassinat
- Elon Musk (@elonmusk) 5 de juliol de 2016
La tecnologia de vehicles autònoms estalviarà vides, fins i tot mig milió d’anys. Però la mobilitat és més que la gent que viatja als cotxes, i Google està treballant per assegurar-se que els seus cotxes autònoms poden fer més que pacient pacificar el ciclista més que la seva part justa de la carretera.
Els cotxes de conducció automàtica tallats causen el caos, suggereix un estudi
Les preocupacions del públic en general sobre els accidents i les víctimes mortals de vianants derivades dels cotxes de conducció pròpia s'han reduït lentament. Però les noves investigacions sobre els cotxes de conducció pròpia han revelat que almenys algunes de les pors sobre els cotxes de conducció pròpia, en particular el seu potencial per exacerbar els embussos de trànsit, no són infundades.
Els tècnics d’ISIS treballen en cotxes de conducció automàtica al laboratori d’R + D del terrorisme a Leaked Video
Els tècnics de l’Estat islàmic estan piratejant els rodes de direcció i els pedals per fer que els cotxes es puguin controlar remotament i actuïn com a bombes mòbils, segons un nou i esgarrifós vídeo. Membres d’una anomenada "Universitat Jihadi" que operen a la seu del grup terrorista a Raqqa, Síria mostren el seu progrés en un vídeo obtingut per ...
Els cotxes de conducció automàtica de Google condueixen 3 milions de milles per dia
El dilluns, Google va fer un seguiment de la notícia que es tracta de la companyia més valuosa del món amb un informe que indica que la seva auto-conducció és A.I. viatja tres milions de milles virtuals cada dia amb el seu simulador. I cada milla ensenya als cotxes alguna cosa nova. A més de les dades de proves de carreteres, hi ha una quantitat igualment sorprenent de simu ...