Carta de Amor - Un Corazón (Videoclip Oficial)
Taula de continguts:
Tesla, la companyia de cotxes elèctrics d’Elon Musk, va afirmar que entre els intercanvis per al seu molt modificat model 3, més del 50 per cent d’ells va costar menys de 35.000 dòlars quan eren nous, una estadística que revela una veritat sobre els nous propietaris de Tesla: la majoria d’ells estan feliços de pagar més, o de “negociar”, per a un model 3.
El detall va ser en una carta publicada pels accionistes el dimecres abans de la trucada trimestral de la companyia.
"Per a molta gent és el cotxe més car que havien comprat", va dir Musk als analistes d'inversions en una trucada de conferència. “Es mostren clarament amb els seus diners que estan disposats a gastar diners extra per aconseguir Tesla. És una prima de mercat massiu."
Tesla va obtenir beneficis per valor de 311 milions de dòlars el tercer trimestre, el primer trimestre rendible des de 2016, per la força del model 3 de vendes. Deepusk Ahuja, director financer de Musk i Tesla, escriu a la carta als inversors que "el tercer trimestre de 2018 va ser un barri històric real per a Tesla".
En el tercer trimestre del 2018, Tesla va lliurar a clients 56.065 vehicles model 3, més del doble de la producció combinada dels altres dos vehicles de Tesla en producció, el model S sedan i el model SUV X, que va lliurar 27.710 vehicles.
La xifra de 35.000 dòlars ha estat el preu base promogut per Tesla per al Model 3 des d'abans de la debut del cotxe, però la companyia encara no ha rebut aquest preu. El model més econòmic 3 costa 49.000 dòlars.
"Estem treballant dur per reduir el preu del model 3 a 35.000 dòlars", diu la carta. "Hem fet un pas endavant introduint recentment una versió de gamma mitjana que té un rang estimat de 260 milles de l'EPA i un preu inicial de 46.000 $. La reducció de costos del model 3, millor del que s'esperava, ens permet portar al mercat opcions més assequibles abans."
En l’afirmació, Tesla fa una comparació favorable: posa el cost d’un vehicle de canvi en el cost d’un cotxe que encara no existeix, un model de 35.000 dòlars. També no nota si explica la inflació de el preu del nou preu del vehicle cotitzat. Tanmateix, les novetats comercials són bones per al futur de Tesla, ja que els seus clients estan disposats a negociar amb els seus vehicles presumiblement gasosos o híbrids per a sistemes més elèctrics cars. Amb els motors que poden recórrer un milió de milles, els estalvis compensen la diferència de costos.
Per reduir el cost més ràpid, Tesla va confirmar que començaria a produir el vehicle també a la Xina. Però no espereu obtenir un model 3 fabricat a la Xina enlloc de la Xina, ja que Tesla diu que només es vendran a "clients locals". La producció del Model 3 a Xina començarà el 2019, segons la companyia.
Tesla també va abordar informes que la gent estava cancel·lant les seves reserves del model 3, i va assenyalar que dels 455.000 pre-comandes que va informar a l'agost de 2017, menys del 20 per cent van ser cancel·lats. No obstant això, aquestes xifres no inclouen els 11 mesos que van passar abans que Tesla deixés de prendre reserves del Model 3 a Amèrica del Nord el passat mes de juliol.
El model 3 arriba a Europa el 2019
Tesla també va anunciar que portaria el model 3 a Europa l'any que ve i començaria a rebre comandes per a clients a Europa i Xina abans del final de l'any. (Dimecres, Reuters va informar que Tesla utilitzaria la seva nova fàbrica a la Xina per començar a construir el Model Y SUV.) Els vehicles Model 3 que es lliuren als clients europeus es faran a Califòrnia i s'enviaran.
Tim Cook diu que Apple s'enfronta a 2 problemes clau de la carta sorprenent dels accionistes
El CEO de Apple, Tim Cook, va enviar una carta escandalosa als accionistes d'Apple el dimecres per revisar les seves previsions d'ingressos per al proper any. Traducció? Dos dies després, el 2019 ja es va configurant per ser una mica més rocós del que esperava la companyia. Això és el que significa això per a Apple.
Els propietaris del model 3 de Tesla presenten un informe clau per als mesos d'hivern
El Tesla Model 3 pot haver encès les xifres de vendes de la companyia, però els propietaris del nou cotxe elèctric senten el fred. Els informes que van sorgir durant aquest hivern mostren als usuaris que lluiten per operar el seu nou vehicle en climes més freds, en part a causa de les nanses de les portes que es troben enfonsades al cos que es congela.
El creixement de Twitter és de nou, mostra una carta d'accionistes del 2T 2016
El creixement de Twitter continua estancat, va informar dimarts la companyia de xarxes socials. A la carta enviada als accionistes abans de la seva conferència telefònica amb inversors, Twitter va revelar que el seu nombre mitjà d’usuaris mensuals al segon trimestre del 2016 era de 313 milions a tot el món (només un 3% més que el mateix període de 2016).