EQ - QU
La nova associació destinada a desenvolupar automòbils de conducció pròpia comptarà amb dues empreses nord-americanes per excel·lència que són pioneres en els seus respectius camps. Google i Ford s'uneixen per construir el cotxe sense conductor i les dues companyies anunciaran la nova associació al CES, del 6 al 9 de gener, a Las Vegas, segons un nou informe.
Google o Ford no han confirmat públicament res, però nombroses fonts amb coneixements interns de l’associació han revelat detalls a Yahoo! sobre el projecte. L’acord serà no exclusiu, el que significa que Google podria jutjar a un altre fabricant d’automòbils disposat a utilitzar la seva tecnologia, mentre que Ford podria obtenir el talent d’enginyeria d’una empresa d’informàtica diferent si així ho decideix.
La companyia matriu de Google, Alphabet, va anunciar els seus plans per desenvolupar vehicles de conducció personal a principis d'aquest mes. La companyia ha parlat de la seva intenció d’implementar un model de participació similar a l’oferta d’Uber i Lyft.
Nombrosos fabricants d'automòbils tradicionals, com Nissan, Porsche i BMW, segueixen l'estàndard de fabricació avançat per Tesla, liderat pel director general Elon Musk, i han convocat el millor talent en enginyeria disponible per desenvolupar la seva capacitat autònoma.
Mentre que Tesla Motors és famosa per haver desenvolupat gran part de la tecnologia del seu pilot automàtic, no ha estat estrany que les empreses tecnològiques de gran interès s’associen amb els fabricants d'automòbils, ja que els cotxes que condueixen a si mateixos s’incrementen cada vegada més. S'ha especulat que Samsung podria molt bé col·laborar amb BMW.
La incursió de Google en cotxes sense conductor ha estat un procés continuat i, en repetides ocasions, la companyia ha demostrat la seva capacitat per construir tecnologia autònoma viable. Actualment, Google té una flota de vehicles de conducció pròpia que es mouen al voltant dels carrers fora de la seva seu de Mountain View, Califòrnia i a Austin, Texas. Segons Google, els seus 53 cotxes autònoms ja han registrat 1,3 milions de milles.
L’emoció segueix generalment quan qualsevol fabricant d’automòbils nou es desencadena del camí autònom, però en realitat poc s'ha aconseguit en aquest terreny, almenys en un sentit comercial. Tesla, que compta amb l'únic sistema autònom disponible comercialment, ha reduït recentment el que el seu programari d'autopilot pot fer, citant alguns conductors que abusen del sistema amb un comportament erràtic i insegur.
Qui guanyarà la cursa amb cotxes sense conductor de producció massiva? Ara mateix, el camp està molt obert: tots, des del CEO de BMW fins a un hacker renegat al garatge, pensen que estan molt a prop de deslligar el millor vehicle autònom del món.
L’anunci de Margaret Atwood, "Angel Catbird", no és un gran signe
Fa uns quants anys que els fans de la signatura feminista de Margaret Atwood, que, en el seu millor moment, la història de Handmaid, que negociava amb els morts, els ulls de gat, Oryx i Crake, ha posat en relleu els racons més profunds de les psique de les dones, artistes i altres personatges oprimits. Alguns dels més perillosos d'Atwood ...
El millor anunci de 2015 és l’anunci de perfum Dior de Johnny Depp
S'han posat en marxa les millors llistes d’anuncis de l’any i semblen una mica equivocades. En aquest punt, sembla que tot l’atenció ha estat en el desgast, sociològicament important o més estèticament innovador. S'ha prestat massa poca atenció a la suspensió general ("estil", "facilitat", si no ho sabeu ...)
Què hi ha darrere de l'anunci previ de les ones gravitacionals?
Els científics de l’Observatori d’Ofers Gravitacional Interferòmetre Làser (LIGO) faran un gran anunci de recerca el dijous, a les 10:30 hores de l’Est, en una conferència de premsa a la National Science Foundation. Hi ha bastants motius per creure que anunciaran el descobriment de la gravitatio ...