Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!
Taula de continguts:
- 1. Model Y de Tesla: a la carretera oberta
- 2. Model Y de Tesla: un interior espaiós
- 3. Model Y de Tesla: sortint al pis de l'escenari
- 4. Model de Tesla Y: Detall posterior
- 5. Model Y de Tesla: creuant els carrers
- 6. Model Y de Tesla: Perfil lateral
- 7. Model Y de Tesla: al costat del model 3
- 8. Model Y de Tesla: comparació en blanc
- 9. Model Y de Tesla: mostra el seu estil 3 de model
- 10. Model Y de Tesla: Interior en acció
- 11. Model Y de Tesla: el retorn de Frunk
- 12. Model Y de Tesla: MKBHD comparteix els seus pensaments
- 13. Model Y de Tesla: Genius MacTech va a fer una passejada
- 14. Model Y de Tesla: igual que Tesla pren un gir
El Model Y de Tesla és aquí i sembla que està atordit. Elon Musk, CEO de la companyia, va demostrar el dijous el primer dia de presentació de la companyia, que va demostrar el SUV compacte que pretén ajudar Tesla a arribar a un mercat de masses amb una gamma més àmplia de vehicles.
"Té la funcionalitat d’un SUV, però muntarà com un esportiu", va dir Musk al públic del Tesla Design Studio de Hawthorne, Califòrnia. "Esperem que sigui, amb diferència, el SUV de mida mitjana més segur del món".
El Model Y es posa en quatre variants, que es troben al voltant del 10 per cent més car que els seus equivalents de sedan model 3.
- A Interval estàndard variant amb 230 milles de rang, una velocitat màxima de 120 mph, temps d’acceleració de 0 a 60 mph de 5,9 segons i un preu de 39.000 dòlars. S'espera que els lliuraments comencin a la primavera del 2021.
- A De llarg abast variant amb 300 milles de rang, una velocitat màxima de 130 mph, temps d’acceleració de 0 a 60 mph de 5,5 segons i un preu de 47.000 $. S'espera que els lliuraments comencin a la tardor de 2020.
- A Unitat de motor de doble motor variant amb 280 milles de rang, una velocitat màxima de 135 mph, temps d’acceleració de 0 a 60 mph de 4,8 segons i un preu de 51.000 dòlars. S'espera que els lliuraments comencin a la tardor de 2020.
- A Rendiment variant amb 280 milles de rang, una velocitat màxima de 150 mph, temps d’acceleració de 0 a 60 mph de 3,5 segons i un preu de 60.000 dòlars. S'espera que els lliuraments comencin a la tardor de 2020.
Després de la presentació, Musk va donar temps als assistents per anar a parar amb el vehicle i va llançar alguns materials elaborats professionalment. Els mitjans resultants donen una impressió de com aquest vehicle es materialitzarà en la realitat.
1. Model Y de Tesla: a la carretera oberta
2. Model Y de Tesla: un interior espaiós
3. Model Y de Tesla: sortint al pis de l'escenari
Model Y de teslamotors
4. Model de Tesla Y: Detall posterior
5. Model Y de Tesla: creuant els carrers
6. Model Y de Tesla: Perfil lateral
7. Model Y de Tesla: al costat del model 3
Model 3 i Model Y costat a costat de teslamotors
8. Model Y de Tesla: comparació en blanc
Comparació de cossos model Y amb el model 3 de teslamotors
9. Model Y de Tesla: mostra el seu estil 3 de model
10. Model Y de Tesla: Interior en acció
11. Model Y de Tesla: el retorn de Frunk
Model Y Frunk de teslamotors
12. Model Y de Tesla: MKBHD comparteix els seus pensaments
13. Model Y de Tesla: Genius MacTech va a fer una passejada
14. Model Y de Tesla: igual que Tesla pren un gir
Amb el Model Y que hauria de sortir al carrer en uns dos anys, espereu més impressions a mesura que s'apropi la data de llançament.
Noves imatges Mostra les tempestes estel·lars violentes d'Eta Carinae en un detall impressionant
L'Observatori Espacial Europeu ha publicat noves imatges que mostren per primera vegada la regió on els vents solars de les dues estrelles de Eta Carinae xoquen violentament.
Porsche Just va donar a conèixer un SUV elèctric per adquirir Tesla Model X
Porsche es va retirar de la seva missió E Cross Turismo al Saló de Ginebra, un vehicle elèctric que podia donar a la Tesla Model X un diners.
Sono Sion: Imatges increïbles Mostra el cotxe elèctric amb energia solar
Sono Motors està passant, gràcies a l'energia solar. El fabricant d'automòbils amb seu a Munic va anunciar aquesta setmana que té previst entrar al mercat holandès i tenir prop de 3.500 proves durant 37 dies d'esdeveniments. L'objectiu és demostrar el Sion, un cotxe elèctric que utilitza panells solars per moure's encara més per una sola càrrega.