Elon Musk: El model Y de Tesla té data de començament de producció, per rumor

La pròxima incorporació a la flota de vehicles elèctrics d'Elon Musk potser va fer un pas més a prop de passar de la idea a la realitat. Un nou rumor diu que el Model Y, el vehicle utilitari crossover de gamma mitjana previst per Tesla, començarà a produir-se l'1 de març de 2020.

Periodista i automotriu Kanban diari l'editor E.W. Niedermeyer va twittear el dimarts que havia rebut un consell d'un proveïdor de peces que Tesla havia començat a enviar dissenys i especificacions per obtenir pressupostos per al Model Y. La data d'inici de 2020 per a la producció era part de la informació que aquest proveïdor havia rebut.

Igual que la majoria de les ofertes de Tesla, un inici de l'any 2020 significaria que el Model Y arribaria una mica més tard que el calendari inicial de Musk. En una junta general d’accionistes del mes de juny passat, Musk va indicar que el vehicle creuat arribaria a les carreteres el 2019.

El Model Y s'omple de la peça que faltava evidentment en les ofertes de Tesla: es pot pensar en una versió mitjana del SUV de luxe Model X, o bé com a més equivalent al SUV de l’opció relativa del pressupost corresponent, el Model 3. Mentre que els plans podrien canviar, les notícies més recents indiquen que el cotxe s’ha de més al model 3, ja que Musk va dir en una trucada de guanys amb inversors el passat mes de juliol que el Model Y es basarà en l’arquitectura d’aquest cotxe.

"Crec que en una trucada prèvia, públicament havíem dit que el Model Y, o el nostre SUV compacte, anomenat Model Y, potser o no, seria una arquitectura totalment nova", va dir. "Després del consell del meu equip executiu - gràcies, gràcies, nois - que em van retirar dels penya-segats de la bogeria, molt agraït - el Model Y, de fet, farà servir un canvi substancial del model 3 per tal de portar-lo a mercat més ràpid."

Amb la possible excepció del camió Semi de Tesla, el Model Y podria representar la millor oportunitat de Musk per guanyar la seva recentment revelada aposta de 10 anys per ell mateix, en la qual hauria de fer créixer el límit del mercat de la companyia de 50.000 milions a $ 650.000.000 fins al 2028 per aconseguir va pagar el seu salari complet. És probable que un cotxe amb un preu assequible sigui el cotxe més atractiu que Tesla pugui aportar al mercat, com Musk va observar a la trucada de guanys de juliol.

"La gent prefereix un SUV", va dir. "I, de fet, el mercat dels SUV és més gran. És el producte únic més gran que crec al món."

Els problemes de producció tan documentats amb el Model 3 volen dir que encara no sabem quina és la gana que té el públic responsable de la berlina de gamma mitjana de Tesla, i els problemes de producció del cotxe afectaran la demanda dels consumidors. Queda per veure si el Model Y pot evitar les trampes del seu germà, i pot ser que en poc més de dos anys comencem a obtenir respostes. I si el mes de març de 2020 és realment la data d’inici de l’objectiu, és probable que puguem esperar un gran model Y que es reveli en algun moment del 2019.