El corrido de la refor
Avui, la NASA ha compartit noves fotos de la instal·lació de proves d'Orbital ATK a Promontory, Utah, on el reforç d'un coet excepcionalment poderós actualment es refreda sota els ulls atents dels membres de la tripulació. El 28 de juny, el SLS, o el Space Launch System, de la NASA, va arribar a un segon test de terra qualificat. La prova, que llançarà el reforç de 177 peus, serà la prova final a gran escala per tal de qualificar el maquinari que s’utilitza per als dos primers vols de SLS.
Les proves de temperatura són un control rutinari de com la temperatura de llançament del coet es manté contra el foc del seu llançament. "Durant l'hivern o l'estiu, espera que el vostre cotxe comenci, independentment de la temperatura exterior", va dir Mat Bevill, que és enginyer en cap a l'oficina SLS Boosters de Marshall Space Flight Center de la NASA a Huntsville, Alabama. "Aquest cotxe havia de ser provat per assegurar-se que es realitzés tal com estava dissenyat, fins i tot en amplis rangs de temperatura. Això és gairebé el que fem, excepte amb un gran impuls de coets."
La prova del dia 28 durarà aproximadament dos minuts i mesurarà 82 objectius de disseny a través de més de 530 canals d'instrumentació al propi reforç. Altres objectius seran la integració del comandament i control SLS com a vol per encendre el motor i la direcció dels broquets.Bruce Tiller, gerent adjunt de la SLS Boosters Office, va elaborar els plans per al primer vol amb més detall:
Estem treballant amb l'Orbital ATK mentre es preparen per disparar aquest reforç al juny. Juntament amb les proves, el maquinari del vol de reforç es troba actualment en producció. La NASA es prepara per al primer vol de SLS, i cadascuna d'aquestes fites programàtiques proporciona dades crucials per habilitar missions humanes a destinacions d’espai profund, incloent-hi Mart.
Potser el més interessant del SLS és com funcionarà quan es posi en marxa. Segons el detallat per la NASA:
Mentre que els impulsors del transbordador espacial tenien quatre segments de reforç, els SLS boosters tindran cinc segments. El segment de reforç afegit per a SLS conté un propulsor més sòlid que permet a SLS elevar més pes i arribar a una altitud més gran abans que els reforçadors es separin de la fase principal en els dos primers minuts de vol. L'etapa principal, de més de 200 peus d'alçada amb un diàmetre de 27,6 peus, emmagatzemarà hidrogen líquid criogènic i oxigen líquid que alimentarà els motors RS-25 del vehicle.
La primera missió oficial d’SLS després d’aquesta prova no es produirà fins al 2018 al Centre espacial Kennedy de Florida. Segons la NASA, dos impulsors de coets sòlids de cinc segments i quatre motors RS-25 impulsaran el SLS amb la nau Orion en la seva primera missió.
Què passa amb el reforç SLS ara?
La NASA la trompeta com el "coet més potent del món", i la setmana passada el Space Launch System, o el reforç de coets SLS, va dur a terme amb èxit la segona i última prova del seu motor de qualificació, amb enormes flames de color taronja i penjolls imponents de fum el cel d’Utah. La NASA calcula que "els impulsors ...
És el final de les proves d’ADN gairebé? Les proves de proteïnes podrien ser el futur
És fàcil pensar que les proves d’ADN són un mitjà d’identificació infal·lible, però aquestes proves no són perfectes. Són molt més fiables i robustes que les empremtes dactilars, que al seu torn són molt millors que, per exemple, les proves de polígrafo (que són bàsicament una merda total). Però no confongueu la millor ciència disponible ...
Oslo vol tots els cotxes fora (Out, Out!) Del centre de la ciutat abans del 2019
Els funcionaris d’Oslo, Noruega, han anunciat que tenen previst prohibir els cotxes del nucli central de la ciutat el 2019. El consell espera que la prohibició de cotxes millori l’experiència de vianants a la ciutat i que beneficiï el medi ambient.