Com bufar la nau espacial Enterprise a 'Stark Trek'

Star Trek Beyond podria tenir un moment difícil sorprendre els públics amb girs i girs seriosos, ja que ja tenia la mà en mostrar-nos la destrucció total de la nau espacial Empresa literalment tots els tràilers. Hem de ser molestos perquè aquest esdeveniment trastorn s’ha revelat abans de veure la pel·lícula? No del tot! Perquè explotar el Empresa és una llarga data Star Trek tradició. Aquí hi ha la història estranya i alguns fets poc coneguts sobre l’obsessió de Star Trek per destruir la seva nau espacial preferida.

Codi: 000- DESTRUCT- 0!

Si parlem de la Empresa s’està volant "real", la primera vegada que es mostrava a la pantalla estava Star Trek III: La recerca de Spock. Bàsicament, Kirk es trobava en un enllaç, i va fer algunes matemàtiques ràpides: només tenia cinc nois per evacuar perquè Scotty tenia la nau preparada en automatització, i sabia que el vaixell klingon que combatien només tenia com 12 nois. Per tant, "es rendeix" Empresa, diu als clingons que vénen, es deixen ràpidament i explota el vaixell. Segura a la superfície del Genesis Planet, ja que tots miren el Empresa cremant-se a l'atmosfera, Kirk lamenta la seva decisió dient: "El meu Déu Bones, què he fet?"

Es van sorprendre els fans per la mort sobtada de l ' Empresa? Després de tot, Spock havia estat assassinat a la pel·lícula anterior. La resposta és: no. Ningú va quedar sorprès. Igual que els remolcs d'avui Més enllà, el primer tràiler de La recerca de Spock mostra el Empresa destruïda, mentre que la narració diu al públic que aquest és "l'últim viatge de la nau espacial" Empresa. ”En el darrer tràiler complet de Més enllà, El capità Kirk, de Chris Pine, diu alguna cosa molt semblant. Vostè sabia entrar La recerca de Spock que la Empresa era un goner.

El programa de televisió dels anys 60 va crear un precedent de com va succeir això: l’ordre en què Kirk, Chekov i Scotty han d’introduir els seus codis de destrucció a La recerca de Spock es prenen directament de l’episodi original de 1969 de la sèrie clàssica "Let that Be Your Last Battlefield".

Però el 1984, per què Paramount Pictures espatllar la sorpresa de fer esclatar el Empresa? Segons les entrevistes amb el productor Harve Bennett, la decisió de posar el Empresa la destrucció del remolc es va fer perquè Star Trek el creador Gene Roddenberry ja tenia es va filtrar la destrucció del Empresa als fans. Això és degut a que Roddenberry estava totalment en contra d’explotar-se Empresa, dient que hauria "vist més aviat el cop de plat". Però, Harve Bennett va defensar la decisió, afirmant que va basar les accions de Kirk en un primer capità naval dels Estats Units, Oliver Hazard Perry, que va destruir el seu propi vaixell Niàgara en la guerra de 1812, i va viure per lluitar a bord d'un vaixell separat.

A la pel·lícula final, quan es tracta del plat ho fa explotar, la casa d’efectes especials Industrial Light and Magic utilitzava una explosió d’estoc L’Imperi contraataca, que significa el Guerra de les galàxies la franquícia era literalment ajudar a destruir el Empresa el 1984.

Jean-Luc, explota la nau maleïda!

El 1994, quan el repartiment de la sèrie de televisió La propera generació va debutar a la pantalla en la pel·lícula Star Trek Generations, el primer que van fer (a part de matar a Kirk) va ser fer esclatar i destruir la seva versió del Empresa, el Enterprise-D. En aquest escenari, el capità Picard no hi és, i el comandant Riker dirigeix ​​el programa. Després d'una batalla amb un ocell de presa de Klingon (la marca i el model exacte del vaixell klingon que van vèncer a l'antic Empresa, WTF?) El vaixell es dirigeix ​​cap a una ruptura del nucli warp, la qual cosa significa, bàsicament, que el motor es sobrecaliente i explotarà tot.

Aquí, la destrucció del vaixell no és intencional, sinó que ens ocupem de l’evacuació de tota la tripulació a la secció de platets i de la següent xoc bàsicament la meitat de la Empresa al planeta de sota. El Empresa es va separar molt La propera generació, i pel que sembla, els escriptors Ronald D. Moore i Brannon Braga realment volien estavellar la secció de platets al planeta durant el programa de televisió com un gran cliffhanger. Però segons Moore, els productors "odiaven aquesta història per un cliffhanger i el vam llançar a un costat, però quan vam fer la pel·lícula, el xoc del plat va ser una de les primeres coses que Brannon vaig arribar productor Rick Berman amb."

La idea del Empresa ser capaç de separar-se en dues naus espacials (la secció de platets i la secció de batalla) en casos d'extrema urgència, però, no era autòctona de La propera generació, i en realitat es va originar en la sèrie original en l'episodi "The Apple", quan Kirk li diu a Scotty que podrien necessitar realitzar una maniobra similar. En conseqüència, un concepte primerenc per a Star Trek: La pel·lícula també va aparèixer la meitat de la pàgina Empresa es fa necessària una separació i un platet.

Quan Generacions s’havia de posar en llibertat, igual que amb La recerca de Spock (i Més enllà), els tràilers també ràpidament va representar el Empresa volant. Mireu? Això és mai una sorpresa! Si alguna cosa, hauria d’esperar-se! A més, de la manera com Empresa es representa per ser destruït a la Més enllà Els tràilers es podrien llegir com una mena de mash-up entre la destrucció del vell Empresa in La recerca de Spock més el plàstic xoca des de Generacions.

Queden moltes cartes al’alfabet?

Al llarg de tot el curs Star Trek la nau espacial Empresa sovint és destruït fals o gairebé destruït. A la pàgina Més enllà remolcs, veiem la tripulació saltant en un munt de beines d’escapament abans que el vaixell el mossega, que és un petit homenatge a l’any 1996 Star Trek: primer contacte en què Picard i les dades evacuen a tots els que es troben a la zona de fuga perquè són planificació a l’explosió de la versió més recent de l’enllaç Empresa perquè hi ha molts drons de Borg a bord. Picard inicialment no va voler explotar el producte Enterprise-E perquè el complex del seu capità Ahab estava en ple efecte. L'enginyer del segle XXI, Lily (Alfre Woodard), parla en certa mesura de Picard ("Blow up the damn ship!") Després d'haver-hi arrossegat i destrueix simbòlicament un munt de models de diverses versions anteriors del vaixell, inclòs el més immediat predecessor, de la pel·lícula abans.

La discussió sobre l’explosió del Empresa in Primer contacte és una divertida meta-cosa, una sinecdoxa per a com Star Trek ho fa tot el temps, o amenaça de fer-ho. Si coneixeu el vostre Trek història, llavors sabeu que tots els models que els vaixells Picard trencaran representen versions del Empresa que probablement han estat destruïts. La versió original explotava, la Enterprise-C es va sacrificar a la TNG episodi "L'empresa d'ahir", i tots sabem què va passar amb el Enterprise-D quan Picard no hi era. Lily broma que Picard "va trencar els seus petits vaixells", però bàsicament diu "maleïda, Star Trek, fa volar els vaixells tot el temps, eh?

Per descomptat, fins i tot a la web Star Trek mostra que no contenien Empresa exclusivament - Deep Space Nine i Voyager - Esbrineu les maneres d’explotar els seus vaixells residents. Voyager és destruït pel capità Janeway més vegades del que tinc en els terminis alternatius, mentre que el vaixell dur del capità Sisko Desafiant finalment es treu a l’episodi "The Changing Face of Evil". Igual que amb el Empresa, Sisko i companyia reben un nou concepte Desafiant molt ràpidament pels seus superiors a Star Fleet.

Quan finalment ha arribat l’hora de definir la seqüència de destrucció Primer contacte, El Dr. Crusher, diu: "Creu que construiran un altre?", A què Picard omple, "Un munt de lletres que queden a l'alfabet." La realitat aquí és que, com a dispositiu de traça, fa esclatar el Empresa és divertit, ja que permet als diferents dissenyadors de producció fer una nova versió de la marca Empresa per al proper lliurament. Per a aquells que han estat durant tota la vida Trek els fans, el disseny de la vostra pròpia versió de somni de l'emblemàtic vaixell forma part de la realitat. De fet, Star Trek: en línia fins i tot va crear un concurs de fans per dissenyar el Enterprise-F (http://sto.gamepedia.com/U.S.S. Empresa (NCC-1701-F) per determinar com apareix la nau en la seva versió de l'univers de Trek. Si la versió anterior no hagués estat destruïda, no s’hauria pogut desprendre la nova versió.

El director de Star Trek Beyond, Justin Lin, ha esmentat que realment volia que aquest nou film prengués riscos i, per tant, explotés el Empresa. Mentre que és genial, Lin està assumint riscos, els aficionats incondicionals saben que en realitat només és una orgullosa tradició. Per tant, si esteu acompanyats d’altres Star Trek els fans que es queixen de la idea que explota Empresa es juga, recordeu-los que així és com ha de passar.

En totes les produccions de Juli Cèsar, Julius César necessita ser apunyalat per l'esquena. I en algun moment, en totes les versions de Star Trek, la nau espacial principal: normalment el Empresa - ha de ser destruït. No ens sorprendrà que el vaixell es destrueixi Star Trek Beyond, però el que serà xocant és que no se'ns doni una marca nova Empresa abans del final.

Fonts:

Memory Alpha, La missió dels cinquanta anys, Star Trek: la història completa no autoritzada, i la Starlog Arxius