Mireu aquest cotxe convertit en un ratolí d’ordinador al projecte Bizarre DIY

$config[ads_kvadrat] not found

Versión Completa. La neurociencia nos muestra nuevos caminos en la educación. Rafael Yuste

Versión Completa. La neurociencia nos muestra nuevos caminos en la educación. Rafael Yuste
Anonim

Heu volgut convertir el vostre cotxe en el ratolí d’ordinador més gran del món? William Osman, responsable de YouTube, va decidir fer això, ajudant a Simone Giertz a convertir el cotxe elèctric "Cheese Louise" en un perifèric. Malauradament, a causa del funcionament dels ratolins òptics, va ser més fàcil dir que fer.

"Però William, això és com enganxar un llapis a la vostra taula de la vostra oficina amb un gratacel i anomenar-lo el llapis més gran del món", va dir Osman en el seu anàlisi post-projecte. "Tipus de! Però no és exactament així. Un ratolí lligat al cotxe només detectarà amunt i avall. Per moure el ratolí de costat, heu de moure el cotxe cap a un costat, però si el vostre cotxe es desplaça cap a un costat, normalment teniu un mal moment."

El problema va sorgir pel fet que en moure un ratolí, manteniu el dispositiu apuntant directament cap endavant i movent-se en qualsevol direcció desitjada, en lloc de girar i apuntar el ratolí abans de moure-lo. Per evitar-ho, Osman va connectar un ratolí amb una connexió PS / 2 (un endoll que precedeix USB) a una plataforma electrònica Arduino Pro Micro i, a continuació, va connectar un magnetòmetre HMC5883 per indicar-li al sistema quina adreça estava enfrontant el cotxe.

El següent problema era que els ratolins només funcionaven des d’un mil·límetre de distància d’un escriptori. Osman va utilitzar un paquet de paquets de lent de roscat M12 per connectar una de les lents en miniatura al ratolí, ajustant-se a l'exterior del cotxe per assegurar-se que l'Arduino podria recollir el moviment. Finalment, per fer clic al ratolí, Osman va connectar la banya.

Mireu l’experiment en acció a continuació:

Tot i que l’experiment és una interessant combinació de tecnologies domèstiques habituals, la parella només va aconseguir produir una forma de triangle incòmoda en una aplicació de pintura. No obstant això, l'ús de tecnologies de detecció mundial com el lidar i el radar han estat fonamentals per a la construcció de cotxes autònoms per a futures carreteres i les càmeres de moviment com aquestes han estat utilitzades en projectes com el sistema AutoX de Califòrnia. Osman indica que podrien arribar aviat projectes més ambiciosos.

"Desitjo experimentar amb un ratolí òptic; són, literalment, els sensors de flux òptics més barats que podeu comprar ", va dir Osman. "La meva esperança és utilitzar-los com a sensors de velocitat / posició del terreny per a projectes interessants en el futur!"

$config[ads_kvadrat] not found