Elnur Rüstəmov - Motivasiya edici faktorlar
Tesla ha iniciat el lliurament de l'edició de rendiment del model 3 i els vehicles amb actualització de dos motors, cosa que marca l’inici d’una nova edició del cotxe elèctric més barat de Tesla que arriba a les carreteres. La notícia és un gran pas per a l'empresa, ja que ha funcionat durant els últims dotze mesos per augmentar la producció i suportar un programa de treball amb molèsties per ampliar la companyia.
Electrek va informar divendres que diversos compradors han confirmat l'inici dels lliuraments, i es preveu que els cotxes arribin a les llars en els propers dies, molt abans que la finestra prevista inicialment de diverses setmanes. La notícia arriba només dos mesos després que el conseller delegat de Elon Musk anunciés inicialment el model de rendiment de 78.000 dòlars i una actualització de dos motors de 5.000 dòlars per a la ja enviada edició de llarg abast. També arriba només uns dies després que l’edició del rendiment arribés a les botigues de Tesla, la qual cosa permetrà als clients potencials fer un test drive abans de col·locar el seu dipòsit de 1.000 dòlars. Els enviaments van revelar que el cotxe té un "equivalent de milles per galó" de 116 de mitjana, un to pitjor que el 126 MPGe del model de llarg abast.
Acaba de publicar el primer vídeo de prova del disc d’un model de rendiment 3 a IGTV. Gaudeix dels crits 😁
Un missatge compartit per Marques Brownlee (@mkbhd)
YouTubers, com Marques Brownlee (també coneguda com MKBHD), s’està enfrontant al nou cotxe, descobrint com Tesla va millorar el model de llarg abast. El cotxe compta amb un "mode de pista" que ajusta la manipulació per facilitar el subministrament i el subviratge. Això és paral·lel a la nova velocitat màxima anunciada anteriorment de 155 mph i un temps d'acceleració de 0 a 60 mph de 3,5 segons. El preu també inclou rodes de funcionament de 20 polzades i una varietat de canvis i opcions de color.
Tot i que encara no hi ha la formació del model 3 de Tesla, es tracta del model base de 35.000 dòlars. Fins ara, Tesla només ha produït l'edició de llarg abast amb un paquet de millores premium, la qual cosa significa que el cotxe es ven per 49.000 dòlars. La versió de més llarg abast ofereix 310 quilòmetres de conducció amb una sola càrrega, més que la versió de 220 milles, però el cotxe més barat permetrà a més compradors entrar a la competència de Tesla en el seu preu més barat.
"Amb la producció, primer haureu d'assolir la taxa objectiva i després suavitzar el flux per aconseguir el cost objectiu", va escriure Musk al maig. "Cost mínim d'enviament El model 3 de seguida farà que Tesla perdi diners i es mori. Necessiteu entre 3 i 6 mesos després de 5k / wk per enviar Tesla i en viu $ 35k."
Amb Tesla produint 5.000 models 3 a finals de juny, l'edició més barata es podria llançar abans de finalitzar l'any.
Tesla Stock pot arribar a 420 dòlars per acció, diu tècnic en accions
Aquesta setmana, Todd Gordon, fundador de TradingAnalysis.com, va aparèixer a CNBC per dir que el tweeter de Tesla de Elon Musk per acció realment es podria aprovar, només que Tesla no haurà de sortir privada per fer-ho. Després de tancar els mercats el dijous, les accions de Tesla cotitzaven a 351,40 dòlars per acció.
Tesla Model 3: dues coses que Tesla ha de fer per arribar a 5.000 cotxes a la setmana
Elonès Musk, conseller delegat de Tesla, té un aspecte característic del futur, tot i les grans pèrdues trimestrals. Penseu en la fàbrica de muntatge d'automòbils com a producte, va dir Musk.
Tesla: Elon Musk revela per què els clients de Noruega són "correctes"
Tesla està tenint problemes a Noruega. Els propietaris a Noruega es queixen del servei increïblement lent i el conseller delegat de Elon Musk va afirmar dijous que "estan en condicions d’estar molest", gràcies als centres de servei lents que ofereixen un mercat proporcionalment ampli d’usuaris de cotxes elèctrics.