Watch Elon Musk announce the Tesla Cybertruck in 14 minutes
Tesla està tenint problemes a Noruega. El país europeu de 5,2 milions de persones és el mercat per càpita més gran de la companyia, gràcies a forts incentius i infraestructures ben desenvolupades per als vehicles elèctrics. Els propietaris de Noruega es queixen ara d'un servei increïblement lent, i el conseller delegat de Elon Musk ha afirmat dijous que "tenen raó per estar molestos".
Electrek va assenyalar el dijous que diversos propietaris van veure temps de servei increïblement llargs, i el propietari del model S 85D, Aart-Jan van Wijngaarden, encara va experimentar problemes sis mesos després de portar el seu cotxe al centre de serveis de Kokstad. Tesla dirigeix 11 centres de serveis que ofereixen una flota de més de 26.000 vehicles i aquests recursos s'estenen fins al punt de ruptura. Musk va assenyalar que la companyia està “tenint problemes per ampliar les nostres instal·lacions de serveis a Oslo especialment. Es pot resoldre ràpidament amb furgonetes de serveis mòbils de Tesla, però a l'espera del permís del govern per fer-ho."
Els noruecs tenen raó per estar molestos amb Tesla. Tenim problemes per ampliar les nostres instal·lacions de serveis, especialment a Oslo. Es pot resoldre ràpidament amb furgonetes de serveis mòbils de Tesla, però a l'espera del permís del govern per fer-ho.
- Elon Musk (@elonmusk), 5 de juliol de 2018
Tesla ho explica Invers que planeja augmentar la mida del seu equip de serveis al país per satisfer aquestes demandes. Ja ha augmentat la seva grandària un 30 per cent, cosa que ja ha suposat un augment del rendiment del 30 per cent. L’empresa pretén acabar l’any amb un equip que dupliqui la mida de l’any passat, cosa que donarà lloc a un creixement continu de la producció. Tesla pretén quadruplicar aquesta capacitat de servei mòbil aquest estiu, depenent, com va suggerir Musk, de l'aprovació del govern.
Els problemes arriben al voltant d’un mes després que l’empresa hagi informat dels nivells de lliurament augmentats, enviant més de 3.000 vehicles durant els sis primers mesos de l’any, gairebé el doble que el mateix període de l’any anterior. L'any passat, els vehicles elèctrics van representar el 21% dels vehicles a la carretera i la majoria de les vendes d'automòbils noves al país són per a vehicles elèctrics.
Tots els ulls estan en el proper informe de resultats de Tesla, que es calcula que tindrà lloc el dia 1 d'agost. Durant la conferència, Musk i altres alts càrrecs aportaran més llum sobre el rendiment internacional de la companyia i la seva capacitat per abordar situacions com aquestes.
Si és com la crida als guanys de maig, és probable que tingueu algunes sorpreses en el camí.
Per què Noruega no és realment el millor país per viure, revela noves dades
Cada any, les Nacions Unides publiquen l’Índex de Desenvolupament Humà (IDH), que diu als responsables polítics i als ciutadans quina manera està fent un país. Aquest any, Noruega es va situar al capdavant, mentre que Níger va acabar per últim, però el sistema de l’IDH pateix fallades reals. Basat en dades d’un índex més simplificat, l’Indicador de Vida Humana, Noruega ...
La col·laboració de Toyota i Uber és sobre els controladors Ride-Share, no sobre els clients
Toyota va anunciar avui una associació amb Uber. La col·laboració inclou plans per al fabricant d'automòbils més gran del món que ofereix opcions de lloguer per als conductors d'Uber. Toyota i Uber treballaran per crear una opció de lloguer per als compradors per arrendar vehicles directament des de Toyota, i després pagar per aquest arrendament amb ingressos ...
Tesla: per què Noruega és el millor, lloc més verd a la Terra per conduir el cotxe
Hi ha una advertència important amb els cotxes elèctrics. Tot i que els vehicles elèctrics tenen emissions de tubs d’eliminació de zero, treuen el poder d’una gran varietat d’energies. Quan els cotxes elèctrics són tan verds com les seves xarxes energètiques, val la pena veure quines parts del món fan que Teslas sigui respectuós amb el medi ambient.