Elon Musk explica com Tesla accelerarà les reparacions per acabar amb el "infern de la logística"

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla’s Battery Rollout Plan + Elon Musk Leaked Production Email

Tesla’s Battery Rollout Plan + Elon Musk Leaked Production Email
Anonim

Tesla vol accelerar les reparacions de cotxes elèctrics per portar els temps de recuperació a tan sols 24 hores, en un intent de resoldre un dels seus problemes més importants. El CEO, Elon Musk, va declarar el diumenge que la companyia es troba en "infern de logística de lliurament", després de la "producció d'infern" que va resultar de la introducció del model 3 de l'any passat i la seva posterior expansió.

L’empresa té l'objectiu de realitzar reparacions de col·lisions a l’interior, eliminant l’equació de tercers, per acabar les setmanes d’esperar que alguns clients esperin el seu cotxe. Musk va afirmar que "el subministrament de serveis i peces en general serà la principal prioritat de Tesla després de superar la logística de lliurament de vehicles de les setmanes següents". Musk va explicar més endavant que l'objectiu de la companyia "és que el cotxe reparat sigui millor que abans de l'accident".. Sempre ha de ser cert si les peces danyades / usades s’han substituït correctament per parts més noves."

Emocionant veure algunes operacions de reparació de col·lisions de Tesla que ja s'han completat en 24 hores. El propòsit del mateix dia aviat i després d’una hora.

- Elon Musk (@elonmusk) el 16 de setembre de 2018

Vegeu-ne més: Elon Musk planeja reparacions de Tesla racionalitzades "on sigueu"

Tesla ha estat accelerant ràpidament les seves operacions en tots els fronts, ja que el Model 3 va portar una gran quantitat de nous consumidors atrets per un preu inicial mínim de 35.000 dòlars. La companyia va assolir el seu objectiu de produir 5.000 cotxes de model 3 a la setmana al juny i, posteriorment, Musk va esbossar diverses mesures per accelerar el lliurament i el servei al client, com ara lliurament de camions segellats, cites amb signatura i tracció que només triguen cinc minuts. contactes intel·ligents sense paper.

Les reparacions continuen sent un punt de dolor per a la companyia, ja que gestiona aquest grup més ampli de consumidors. Després d’una sèrie de queixes de clients de Noruega, Musk va admetre al juny que els consumidors del país tenien un "dret a estar molest", prometent quadruplicar la seva capacitat de servei. Musk va explicar el diumenge que Tesla estava fent més reparacions internes, ja que "les botigues de reparació externes són de tots els comerços, el que significa donar suport a 1000 models i models. La reparació de col·lisions de Tesla està especialitzada en tres. Tenir totes les parts en estoc i no esperar l’aprovació de l’assegurança també fan un món de diferència ”.

És probable que la companyia reveli més informació sobre els resultats d’aquests esforços, al costat d’informes financers detallats, durant la propera trucada trimestral de resultats. Es preveu que la reunió tingui lloc a finals de novembre.

$config[ads_kvadrat] not found