SpaceX BFR: Elon Musk tease "Redisseny deliciós contra la intuïció"

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX Interplanetary Transport System

SpaceX Interplanetary Transport System
Anonim

El proper coet de SpaceX està rebent un redisseny. El BFR, dissenyat per als projectes més ambiciosos de la companyia, incloent una missió tripulada a Mart, rebrà un nou disseny "deliciosament contrari a la intuïció" abans de la seva finalització, va declarar el conseller delegat Elon Musk el dissabte.

L’anunci s’acaba només dos mesos després d’anunciar el redissenyo BFR, que va tenir lloc Les aventures de Tintín com a inspiració. El concepte art va incloure ajustaments marginals en comparació amb la versió inicial presentada 12 mesos abans al Congrés d'Astronàutica Internacional a Adelaida, Austràlia. El redisseny es va canviar de dos motors Raptor a nivell del mar i quatre motors lliures d’espai, a un disseny amb set motors de nivell del mar. Les noves imatges conceptuals també van demostrar que la secció de la nau espacial va pujar fins a 55 metres, set metres més que l’original. Durant el cap de setmana, Musk es va burlar que el següent disseny podria fer ajustos encara més audaços, va descriure la propera tercera iteració del coet com un "canvi radical".

Btw, SpaceX ja no té previst actualitzar la segona etapa de Falcon 9 per a la seva reutilització. En lloc d’accelerar BFR. El nou disseny és molt emocionant. Deliciosament contraintuitiu.

- Elon Musk (@elonmusk) el 17 de novembre de 2018

Vegeu-ne més: Elon Musk Says El disseny BFR de SpaceX està inspirat per Tintin Comics

El BFR és un component integral dels plans de futur de SpaceX. En l'esdeveniment IAC de 2017, Musk va dir que la companyia estava buscant un calendari ambiciós amb el coet, per enviar dos vaixells no tripulats a Mart el 2022 i altres quatre naus el 2024, dues de les quals enviarien els primers humans al planeta vermell.. Musk ha detallat el disseny del salt de planeta per al vaixell, gràcies a l'ús d'oxigen líquid i metà com a propulsor que facilita el recàrrega d'altres planetes.

Musk també va confirmar a través de Twitter que SpaceX no està planejant cap actualització per al Falcon 9, el coet utilitzat en gairebé totes les missions aquest any per enviar satèl·lits i altres càrregues a l'espai. Musk ha explicat que l’objectiu de la companyia és accelerar el desenvolupament del BFR i ha abandonat els plans per desenvolupar la segona etapa del Falcon 9 en un disseny més reutilitzable. Amb el BFR construït a partir de la reutilització, això podria demostrar ser un ús ideal de recursos limitats.

SpaceX està programat per iniciar breus "proves de salt" d’uns quants quilòmetres per al BFR a la seva instal·lació de Boca Chica a Texas el proper any.

$config[ads_kvadrat] not found