Airlander 10 First Flight
L'Airlander 10, l'avió més gran del món, està previst per a la seva primera prova comercial en les properes setmanes. Un encreuament de raig i dirigible, el dirigible del vehicle de 92 metres de llarg pot enlairar-se verticalment i aterrar sobre qualsevol superfície inclosa l'aigua. Pot arribar a superar els 92 mph, però compensa més que la seva velocitat amb un ritme lent i constant, que es manté a l'aire durant més de cinc dies a la vegada.
L’exèrcit nord-americà va encarregar originalment l’avió de proporcionar vigilància continuada de llocs estratègics a l’Afganistan per atrapar insurrectes reunint o col·locant dispositius explosius improvisats. Com es pot volar de forma autònoma per un pilot al sòl i utilitza heli per mantenir-se alts, així com elevar-se aerodinàmicament, el disseny és idoni per a estones llargues on altres avions o avions de vigilància haurien de fer una pausa.
La liquidació de les guerres d’Amèrica del Pròxim Orient va fer que l’exèrcit tornés a vendre l’avió i, després d’alguna cosa, es preparava per a la venda.
"Hem fet algunes modificacions i l'hem convertit tant en usos civils com en militars, de manera que és una aeronau lleugerament diferent: l'Airlander 10", Chris Daniels, cap de col·laboracions i comunicacions de Hybrid Air Vehicles, la companyia que va desenvolupar el Airlander. 10, va escriure en una declaració a CBS News. “Però utilitzant el mateix material de casc, la cabina i els motors, el 90% igual. Hem passat els darrers dos anys preparant-nos per tornar al vol i hem arribat a les últimes etapes."
L’Airlander 10 de 20 tones estarà disponible per a una varietat d’usos, incloent transport d’una càrrega a llargues distàncies, proporcionant vigilància a llarg termini i facilitant les comunicacions. Atès que l’avió no requereix la infraestructura d’un aeroport que pugui enlairar-se i aterrar, pot ser que sigui útil per lliurar subministraments a zones remotes.
"Produïm menys soroll, menys contaminació, tenen una petjada de carboni més baixa que els avions convencionals, i tenen més resistència i una millor capacitat de càrrega que qualsevol altre vehicle volador", diu el lloc web de la companyia.
El vehicle experimentarà 200 hores de proves, i probablement estarà disponible per encàrrec, amb els primers Airlanders 10 que sortiran del pis de producció des del 2018. En aquell moment, l’avió podrà estar equipat per transportar passatgers, encara que la competència contra avions comercials que típicament volen al voltant de 600 km / h representen obstacles importants per a l'adopció massiva de la aeronau de retorn.
Malgrat tot, els vehicles aeri híbrids s’adhereixen a la mida de la velocitat. La companyia ja ha començat a planejar una versió encara més gran de l'avió, anomenada Airlander 50, que podrà transportar 50 tones de càrrega. Sempre és una aposta difícil tractar d’adoptar tecnologia clàssica per a usos moderns, però tenint en compte que l’avió és el més gran del món, vola de manera autònoma i és aprovat per l’Exèrcit dels Estats Units, l’Airlander no ha de preocupar-se per ser cridat com a antic en breu.
'Els gossos a les estacions de votació' és un dels memes referèndums europeus més estranys del Regne Unit
Des del llançament de Twitter el 2006, alguns memes molt estranys han sorgit. Una d’elles és la tradició britànica de fer una foto del vostre gos el dia de les eleccions, fingint que està llest per votar, quan realment no té ni idea del que passa perquè és un gos. El referèndum de dijous sobre si el país ...
El Regne Unit ha permès l'edició genètica per aprendre sobre la infertilitat
El Regne Unit és ara la primera nació on l'edició genètica d'embrions humans té el suport d'un organisme regulador nacional, en una decisió presa el dilluns per l'Autoritat de Fertilització i Embriologia Humana. Kathy Niakan, un científic de cèl·lules mare del Francis Crick Institute, ha estat aprovat per utilitzar tècniques d’edició genètica ...
Amazon provarà el lliurament de drones al Regne Unit després del retrocés dels EUA
Amazon, tractada per l’Administració de l’Aviació Federal en els seus intents d’aconseguir el lliurament de drones als Estats Units, està tirant un Brexit invers i prenent els seus serveis al Regne Unit. El gegant del servei de lliurament ha anunciat avui que s'associaria amb el govern del Regne Unit per avançar amb el paquet de proves ...