Tesla And Former Camera Supplier, Mobileye Engage In Public Dispute | Tech Bet | CNBC
Mentre que Elon Musk continua declarant que el seu Teslas aviat serà "amb diferència els cotxes més segurs de la carretera", els seus antics companys de Mobileye estan cantant una cançó diferent. Dimecres, Reuters va informar que Amnon Shashua, cap de tecnologia de Mobileye, va dir que Tesla estava "empenyent el sobre en termes de seguretat" i que aquesta audàcia farà mal a la indústria automobilística autònoma.
Mobileye va proporcionar una vegada a Tesla el seu xip EyeQ3, que permet a Teslas "veure" el seu entorn i respondre en conseqüència. Però al juliol, poc després de la notícia de la primera fatalitat del pilot automàtic, Mobileye va anunciar que la col·laboració amb Tesla acabaria després que el EyeQ3 seguís el seu curs. Shashua va dir llavors que la reputació de Mobileye, juntament amb la de la indústria de l'automòbil amb autoconducació en general, estava en joc i que el seu programari de visió per computador encara no es podia confiar en tal escala.
Btw, vol agrair a Bosch i MobilEye la seva ajuda i suport per millorar el pilot automàtic. Si us plau, dirigiu totes les crítiques a Tesla.
- Elon Musk (@elonmusk), 17 de juliol de 2016
Ara que és independent, les probabilitats són bones que Mobileye vulgui establir el seu punt de trobada propi al mercat i allunyar-se d’una empresa que continuarà publicant-se cada vegada que perd la seva posició. Els accidents de cotxe són esdeveniments normals i desafortunats, però els ordinadors són bons caps de turc. Fins i tot si Tesla pogués retallar les morts de l'automòbil a la meitat, el mal funcionament del pilot automàtic encara causaria un frenesí als mitjans de comunicació. Mobileye, que ha passat a altres associacions d'automoció, preferiria no estar lligat a aquest tipus de responsabilitat.
Mentrestant, Tesla ha anat distanciant-se d'un sistema basat en la visió per ordinador, prioritzant el radar. El nou programari es desenvolupa internament, per enginyers de Tesla, i Musk afirma que Teslas, com a resultat, serà tres vegades més segura que els cotxes sense pilot automàtic. La versió 8 del programari, que Tesla llançarà en una setmana aproximadament, també comptarà amb algunes mesures de seguretat més (com obligar els conductors a mantenir les mans al volant).
No obstant això, el Shashua de Mobileye no està influït. "A llarg termini, això farà mal als interessos de l'empresa i perjudicarà els interessos de tota una indústria, si una empresa de la nostra reputació continuarà associada a aquest tipus de pressupostos en termes de seguretat", va dir Reuters. La indústria està creixent: Ford, Uber, Mercedes-Benz i unes quantes empreses independents s’uneixen a la lluita i cada revés per a un competidor serà una victòria per a un altre.
Tesla, malgrat la seva fatalitat rècord i molts enemics, està per davant. Però Mobileye et al. són imperturbables.
Xbox Scarlett: Microsoft planifica talents ocults que podrien empènyer més enllà del joc
La pròxima consola de Microsoft podria tenir un disseny de maquinari sorprenent que el fa adequat per al treball empresarial, segons un nou informe aquesta setmana. S'espera que "Scarlett", el nom en clau que va informar per a la successora de Xbox One, aprofitaria el servei de streaming del joc xCloud de la companyia en gran manera.
No és un pare encara? Genial. Ara és el moment d’empènyer per la baixa de paternitat.
El Dia del Pare està acabat, i el vostre feed de Facebook segueix funcionant amb els fums de les instantànies dels pares dels vostres amics o de nous pares que coneixeu fent noves coses del pare. Als Estats Units, la majoria dels pares nous estan fent el mateix que feien abans que naixessin els seus fills: treballar. Si encara no sou pare, i espereu ...
Per què la temporada 4 dels Mags empènyerà els límits de l'adaptació
"The Magicians" de Syfy's ja s'ha desviat del seu material d'origen de tantes maneres que la recentment anunciada Temporada 4 serà bàsicament totalment original.