GPS III Space Vehicle 04 Mission
El tercer intent d’EspaceX d’un desembarcament per un coet Falcon-9 ha fallat.
"Sembla que vam arribar a l’objectiu tal com planificàvem, i quan vam tocar el peu, era un aterratge lleugerament més difícil del que esperàvem, i sembla que una de les cames d’aterratge s’ha trencat a mesura que hem tocat el droneship, "John Federspiel de SpaceX, un enginyer mecànic principal, va dir poc després de les 2 pm Oriental en la transmissió per Internet del llançament de Jason-3.
"Per desgràcia, de moment, no estem dempeus en un avió no tripulat, però la bona notícia és que la missió principal segueix en bon estat".
La nit del diumenge, Elon Musk va pujar el vídeo del terreny i del capítol:
Falcon aterra en droneship, però el collar de bloqueig no es tanca en una de les quatre potes, fent que es desvia de l’aterratge. La causa de l'arrel pot haver estat la acumulació de gel a causa de la condensació de la boira intensa en l’aixecament.
Un vídeo publicat per Elon Musk (@elonmusk)
A les 1:42 de l'Est, SpaceX Falcon-9 es va llançar amb èxit des del Space Launch Complex 4E a la base de la força aèria de Vandenberg, Califòrnia:
L'objectiu del vol era no només desplegar un satèl·lit per a NOAA, sinó veure si el coet podria aterrar amb èxit en un droneship a l'oceà que flotava a uns 170 quilòmetres de la costa sud de Califòrnia. No ho va fer.
Els altres dos intents d’aterrar al mar tenien finals ardents. A la barcassa hi havia "mars" abans de l’aterratge i l’amfitrió del llançament, Tom Praderio, enginyer de firmware al departament d’aviónica de SpaceX, va assenyalar que aquesta era la raó per la qual es retallava el vídeo.
Aquesta va ser l'última imatge que vam veure:
"Espero que sigui un bon aterratge", va continuar. La seva cohost, Kate Tice, enginyer de millora de processos, va afegir: "Malauradament només un d'aquests dies." I, sens dubte, ho va ser.
La pantalla en blanc va deixar a la gent preguntant-se si es tractava d’un tercer aterratge fallit per a la companyia.
Un aterratge del mar amb èxit és important perquè quan els coets SpaceX transporten equips pesats, crema més combustible i sense reserves de combustible, el coet probablement no aterri sense problemes. Per tant, és millor mantenir-lo allunyat de la terra.
Praderio va dir sobre el tema: "Intenta fer una truita, ha de trencar uns quants ous".
Els dos van tornar a enviar-los a Brian Mahlstedt, enginyer de programari d'automatització, en directe a la base de la força aèria de Vandenberg, que va tancar la retransmissió informant afirmant que tindran bones dades d’aquesta missió.A continuació, va afegir una lletra del gran David Bowie: "Fins que no us vegem la propera vegada, us encoratjo a mirar cap endavant i a mirar cap amunt, perquè les estrelles semblen avui molt diferents".
Actualització: Elon Musk explica la raó per la qual un aterratge esvaït va ser un "bloqueig de les cames que no es va tancar" en un tweet, i va assenyalar que el Falcon-9 "va caure després d'aterrar".
No obstant això, això no va ser el que va impedir que fos bo. La velocitat de touchdown estava bé, però el bloqueig de les cames no es va tancar, de manera que va caure després de l'aterratge.
- Elon Musk (@elonmusk), 17 de gener de 2016
Però, amb més notícies, la missió era un èxit.
# Satèl·lit # Jason3 en òrbita per controlar l'augment del nivell del mar! Els taulers solars desplegats i el poder positiu http://t.co/3avbEwM8gF pic.twitter.com/SUL22dTzqs
- NASA (@NASA) el 17 de gener de 2016
Elon Musk va afegir alguns detalls addicionals sobre l’aterratge a través de Twitter més endavant. Les peces d’aquest coet són una mica més grans que les dels altres aterratges fallits.
Bé, almenys aquesta vegada les peces van ser més grans! No serà l'últim RUD, però estic optimista quant al proper desembarcament de vaixells. pic.twitter.com/w007TccANJ
- Elon Musk (@elonmusk), 17 de gener de 2016
A més, la velocitat del vaixell afecta la manera com SpaceX és capaç de desembarcar. Els aterratges d’aigua són necessaris per a missions d’alta velocitat i explica per què amb l’ajuda d’Internet.
Com es va esmentar abans, es necessiten aterratges de vaixells per a missions d’alta velocitat. L’altitud i la distància no suposen gaire per a l’òrbita. Tot sobre velocitat.
- Elon Musk (@elonmusk), 17 de gener de 2016
@JimmyVosika En realitat, no va obtenir l'aprovació mediambiental a temps, però també va ser una bona pràctica per a les missions en què es necessitava un vaixell.
- Elon Musk (@elonmusk), 17 de gener de 2016
Si la velocitat a la fase de separació> ~ 6000 km / h. Amb un vaixell, no cal captar la velocitat lateral de zero, de manera que es pot situar fins a ~ 9000 km / h.
- Elon Musk (@elonmusk), 17 de gener de 2016
I la gent va explicar què significa això:
@elonmusk people, no és un concepte dur per determinar el que diu Elon. "Passa massa ràpid per donar-li la volta!"
- Lachlan Messner (@LachlanMessner), 17 de gener de 2016
Speed, Not Darkness, és el repte per a SpaceX davant el seu intent nocturn de droneship
No va haver-hi gaire temps per celebrar-ho després que SpaceX arribés a la seva Falcon 9 el droneship el 8 d'abril, perquè per al seu pròxim intent, la companyia espacial d'Elon Musk no només haurà de repetir la gesta, sinó fer-ho amb un coet descendent més ràpid. . Quan la finestra de llançament s’obri a les 1:21 a l'est del divendres, SpaceX ...
SpaceX aterra amb èxit el coet Falcon 9 sobre un droneship
SpaceX ha completat amb èxit la seva vuitena missió de 2016. El seu coet Falcon 9 va enviar el satèl·lit JCSAT-16 i, a continuació, el reforç del coet es va desembarcar de manera segura a Of Course I Still Love You, el droneship enmig de l'oceà Atlàntic. primeres hores del diumenge al matí. Telecomunicacions japoneses ...
SpaceX Shares Foto del coet Falcon 9 sobre Droneship, amb seguretat "Tornar al port"
Aquest coet Falcon 9 ha passat per molt. El coet es va llançar des del cap de Cañaveral el 8 d'abril i va transportar la càpsula del drac amb els seus milers de lliures de subministraments a l'estació espacial internacional. Va enviar amb èxit la càpsula de drac en òrbita de baix espai, que des de llavors es va unir a la ISS, als bri ...