Per què Google Maps pot fer-ho pitjor a les indicacions següents?

$config[ads_kvadrat] not found

Qu'est-ce que le PER ?

Qu'est-ce que le PER ?

Taula de continguts:

Anonim

Molts de nosaltres hem tingut l’experiència d’arribar a una ciutat desconeguda i d’arribar a una destinació específica, ja sigui que s’iniciïn en un hotel, es reunís amb un amic en una fàbrica de cervesa local o que anés a una reunió a temps.

Amb uns quants clics del telèfon intel·ligent, la destinació s'introdueix en una aplicació de navegació, amb preferències de ruta personalitzades per evitar trànsit, peatges i, fins i tot, a ciutats com San Francisco. L’ansietat s’ha reduït, un es dirigeix ​​a la vostra destinació mitjançant avisos de veu i, de tant en tant, una mirada il·lícita al mapa que actualitza constantment.

Però, després d'haver arribat amb seguretat, hi ha la consciència vaga que no sabem com vam arribar allà. No podem recordar els punts de referència al llarg del camí i, sense el nostre dispositiu de mà, segur que no podíem tornar al nostre punt d’origen. Això planteja la pregunta més gran: són les capacitats de navegació dels nostres telèfons intel·ligents que ens empitjoren els navegadors?

Vegeu també: els satèl·lits de Rússia són els principals corredors nord-americans

La investigació assenyala que sí. Però, donada la ubiqüitat d’aquests dispositius, així com la seva capacitat d’habilitar grups particulars, potser hauríem d’aprendre a abraçar-los com a pròtesi tecnològica.

Pitjor en trobar el nostre camí

Totes les cultures practiquen la manera de trobar-se la sensació de l’entorn de les barreres de desplaçament i, a continuació, de navegar espacialment cap a un destí remot.

Els geògrafs (com jo), els psicòlegs, els antropòlegs i els neuròlegs han estudiat com els individus naveguen del punt A al punt B. En un document històric de 1975, els psicòlegs Alexander Siegel i Sheldon White van argumentar que la gent navega a través del seu coneixement de monuments davant d'un paisatge més gran.. Es descobreixen noves rutes de navegació mitjançant l’enllaç de punts de referència familiars i nous.

Per exemple, les persones inuit enfront de paisatges nevats, topogràficament uniformes, estan atents a senyals subtils com la forma de la neu i la direcció del vent. Fins a l'arribada dels dispositius GPS, aquestes cultures no tenien cap concepció cultural de la idea de perdre's.

La investigació ha establert que els dispositius mòbils de navegació, com el GPS incrustat en un telèfon intel·ligent, ens converteixen en buscadors de fitxers menys competents. Les interfícies mòbils deixen als usuaris menys orientats espacialment que els moviments físics o els mapes estàtics. Els dispositius de navegació portàtils han estat relacionats amb una menor cognició espacial, habilitats de cerca més pobres i una consciència ambiental reduïda.

Les persones tenen menys probabilitats de recordar una ruta quan utilitzen la navegació guiada. Sense el seu dispositiu, els usuaris regulars de GPS trigaran més temps a negociar una ruta, a viatjar més lentament i fer errors de navegació més grans.

Tot i que la navegació física i els mapes estàtics requereixen un compromís amb l'entorn físic, la navegació guiada permet la desvinculació.

Expansió de la vista

Tanmateix, això no significa que la navegació per a mòbils sigui dolenta. Una demonització generalista d’aquests dispositius pot ser una forma d’etnonostalgia, on ens trobem sentimentals per a un lloc i un temps més simples imaginats. Els avenços tecnològics, històricament, han alliberat els éssers humans del treball i del patiment.

A més, moltes de les nostres experiències estan mediades a través de la tecnologia. Els conductors utilitzen cotxes, els caçadors utilitzen armes de foc i molts de nosaltres estem constantment en els nostres telèfons intel·ligents. En definitiva, segons van dir el sociòleg Claudio Aporta i l’ecòleg Eric Higgs, "la tecnologia s’ha convertit en l’entorn en què es produeixen gran part de la nostra vida quotidiana".

En el seu article seminal de 1997, el geògraf Robert Downs argumenta que les tecnologies espacials no necessiten substituir el pensament geogràfic, sinó que serveixen de pròtesi, complementant la nostra consciència espacial. L’augment de l’accés a la informació proporciona a les persones una nova manera d’explorar de forma ràpida i senzilla nous paisatges, cosa que pot portar a l’exploració física d’aquests paisatges (molts dels meus companys de mapa ho fan tot el temps). A continuació, podem centrar-nos menys en la memorització de noms de llocs a favor d’un coneixement més profund de la topografia.

Vegeu també: Google IS Teaching A.I. Com viatjar a través de ciutats com un humà

Mentre que la investigació mostra que l’ús de dispositius de navegació de mà pot conduir a un menor coneixement espacial, que potser no sigui necessàriament el problema del dispositiu. Les persones amb més probabilitat d’utilitzar la navegació per rutes guiades són les que menys confien en les seves pròpies capacitats de navegació; Un altre ús de dispositius de navegació condueix a un cicle de retroalimentació negativa, on les persones depenen més dels seus dispositius i tenen menys consciència espacial.

A més, per a alguns grups, aquests dispositius estan habilitant. Els dispositius de navegació de mà ara poden habilitar la cerca independent de persones amb problemes de visió. Tot i que no tenen els seus inconvenients, la navegació de mà pot donar poder a aquells amb reptes d’orientació espacial, siguin reals o imaginats.

Aquest article va ser publicat originalment a The Conversation de Jennifer M. Bernstein. Llegiu l'article original aquí.

$config[ads_kvadrat] not found